Unerklärlicher Kühlmittelverlust

[Xpressman]

ach nein einen neuen kühler will ich nicht auch noch kaufen da muss es doch noch was aneders geb? Evtl . dichtmittelzusatz für die KF?

Bloß keinen Kühlerdicht!

Das kann kurzzeitig helfen, auf die Dauer geht aber mehr kaputt als es hilft!!

Mein Kumpel hat in seinen Ex-A4 AAH auch dieses Zeug gekippt. Resultat war ein nach einem Jahr versopfter Wärmetauscher (wir haben beim reinigen "Pfundweise" den Kühlerdicht aus dem Wärmetauscher geholt...)

Neuer Kühler ran und gut!
Wenn du es selber machts, kostet das auch nich übermäßig und hält wieder 15 Jahre...

Grüße

[Blackmail]

ach nein einen neuen kühler will ich nicht auch noch kaufen da muss es doch noch was aneders geb? Evtl . dichtmittelzusatz für die KF?

Finger weg von dem Zeugs. Das verstopft nur die Kühlkanäle etc.

[mkoidl]

hey danke für die tipps, werd die finger von dem zeug lassen.

ich haoffe mal es sind nur die schläuche denn der kühler selbst sieht super aus....

hab gerade gesehen ein neuer kühler kostet um die 100€(gibt da noch was günstigeres oder evtl empfehlungen?) woher weiß ich ob es nicht der kleine kühler ist(der vorm großen?)

danke und lg

Marcel

[quattro-sa]

hab gerade gesehen ein neuer kühler kostet um die 100€(gibt da noch was günstigeres oder evtl empfehlungen?) woher weiß ich ob es nicht der kleine kühler ist(der vorm großen?

Der von dir erwähnte kleine Kühler vorm großen Kühler, ist der Kondensator der Klimaanlage, dahinter befindet sich der Motorkühler.
Falls der Motorkühler undicht wäre, benötigst du 8A0121251B , ~ 400€ beim Freundlichen.
Dann verläuft noch'n schwarzes Metallrohr im Kühlerbereich, das ist's Kühlrohr der Servolenkung.

Preislich sind die 100€ schon gut, gibt aber sicher irgend einen Ibäh-Schrott für noch weniger ...

[a.e.W gelöscht 1]

gelöscht

[Purplecoupe]

Check erstmal ob es nicht die Verbindung ist. Wenn der Kühler einen Riss hat siehst du das ja

[mkoidl]

So wieder ein neure Arbeitstag, werd mir heute mal den schlauch ansehen.

Wegen den Zündekerzen sind die Bosch oder NGK besser oder beide gleich gut? NGK sind halt teurer (ca. 8€/Stk.)
Besser 4 polig oder 2 polig?


Lg

[derhauki]

NGK beim V6.

[quattro-sa]

So wieder ein neure Arbeitstag, werd mir heute mal den schlauch ansehen.

Wegen den Zündekerzen sind die Bosch oder NGK besser oder beide gleich gut? NGK sind halt teurer (ca. 8€/Stk.)
Besser 4 polig oder 2 polig?


Lg

Als OE-Teile gibt's beim Freundlichen folgende:

101000033AA , 8,21€, NGK
101000051AA , 8,21€, Bosch
101000041AC , 8,21€, Beru

... hier ist das Wechselintervall bei den OE-Kerzen 30 000 km!

Ich habe mit Beru bei meinem ABC sehr gute Erfahrungen gemacht, verwende die Ultra X Platin, Wechselintervall 60 000 km.
Für deinen 2.8'er empfehlen sich UXF 79, UXT 1, UXF 79 P.

Die Ultra X Platin bzw. Titan kosten bei Der Link ist nur für Mitglieder sichtbar. Bitte registriere Dich oder logge Dich ein. aktuell 4,68€ / Stk.!

[mkoidl]

na dann werd ich mir die auch mal bestellen, ist ja ne super seite! hab ich nor garnicht gekannt.
Weiß jemand wo ich nen Motorhaubenkontaktschalter (wenn das so heißt) herbekomme, mein alter ist mir nämlich gerade entgegengebröselt;)?

danke und lg