Audi 100 C4 2.8l quattro automatik --> schaltung

[Schokar]

Das ist auch so...
Poti und Leerlaufschalter haben meines Wissens beide!
Gruß

Nur das beim NG der Leerlaufschalter im Poti sitzt und nicht wie beim Schalter auf der Drosselklappe

[Ice]

Das ist auch so...
Poti und Leerlaufschalter haben meines Wissens beide!
Gruß

Nur das beim NG der Leerlaufschalter im Poti sitzt und nicht wie beim Schalter auf der Drosselklappe

Hallo Schokar, das war jetzt auf die Drosselklappe vom abc/aah Schaltwagen bzw. Automatik bezogen. Irgendeinen feinen Unterschied wirds wohl geben...

Gruß

[a.e.W gelöscht 3]

ja kabelbaum hätt ich ja dann auch.
ok das sind das unterschiedliche drosselklappenteile, ich hab nur noch nicht verstanden was das dann bedeutet?
was entstehen dadurch für nachteile, bzw. läuft der motor dann noch ordentlich/gut, welche probleme hab ich dann?

zitat: "dann hat man vor allem beim losfahren ziemlichen Spaß. Und die Zusschauer erst" , wieso?

[Guido]

Habe mal kurz im Epay ein paar verschiedene Drosselklappenteile angesehen, deren Herkunft entspechend angegeben war. Demnach haben ABC und AAH sowohl als Schaltwagen und Automatikmühle immer Register-Drosselklappenteile.

Möglicherweise besteht der Unterschied der Drosselklappenteile von Schaltkiste zur Automatikmühle bei der Progression und / oder Anlenkung der 2. Klappe.

Bei Automatikschaukeln trickste man gerne mit einer "höheren" Übersetzung der Gaspedalbewegung zur DK-Öffnung zugunsten einer besseren Anfahrbeschleunigung bei gleichem Pedalweg.

G