Gaszug einstellen NG

[Schokar]

Du brauchst keine neue Drosselklappe.
Ich habe mir ein 2mm Loch in das Plastik der Umlenkung gebohrt und einen passenden Nagel hinein gesteckt.Das hält jetzt schon mehrere Jahre, und war die günstigste Alternative

[Ricoz]

Ja vorher aber erstmal testen ob bei Vollgas der Gaszug schon voll gespannt ist.
Wenn ja bricht dir nämlich an der Drosselklappe der Gaszughalter wegen zu straff gespannten Gaszug ab.

Was habe ich denn da oben geschrieben

[bassboss]

Moin,

ja natürlich haste das geschrieben Aber ich war in der Zwischenzeit leider schon am "basteln" weil ich unter Zeitdruck stand... Bisher hälts... mal schaun. Den Tip von "Schokar" muss ich mir mal anschaun und ich stell später mal ein Bild vom Malheur ein.

Grüße

Sascha

[bassboss]

Falls es jemanden interessiert:

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Das passiert wenn man den Gaszug zu straff stellt und Vollgas gibt...

Der Riss ist noch etwas zu erkennen und geht einmal quer oben durch.

Grüße

Sascha

[Jan867]

Man stellt den Volllastschalter nach. Ab 5° VOR dem mechanischen anschlag der Drosselklappe soll der VLS schalten.

Korrektur:
10° +/- 2° beim NG

[5zyl-Flo]

@ Sascha: Mach dir keinen Kopf wegen der kabelbinderkonstruktion. Mir ist die Aufnahme auch schon längst gebrochen, sogar unter der Fahrt. Seit Ende 2007 hält das Ganze wunderbar.

Kabelbinder und Gaffa gehören bei mir übrigens seit je her zum Bordwerkzeug!

Nochn Tipp: Nimm schwarze Kabelbinder, ist unauffälliger!

Gruß
Flo

[martind25]

Man stellt den Volllastschalter nach. Ab 5° VOR dem mechanischen anschlag der Drosselklappe soll der VLS schalten.

Korrektur:
10° +/- 2° beim NG

Passt, jetzt haben wir auch diesen Wert