[A4 B6] Servotronic nachrüsten

[René Hai]

Guten Abend zusammen,

da mein Lenkgetriebe wieder undicht war und ich sowieso irgendwann die Servotronic nachrüsten wollte, habe ich heute ein Servotronic Lenkgetriebe eingebaut (original, überholt)

Umbau an sich kein Problem, ist ja nichts anderes, allerdings hatte ich noch nicht nach der Verkabelung des Steuergerätes geschaut...meine Annahme war, dass die Servotronic ohne angeschlossenes Ventil wie eine normale Servolenkung funktioniert, allerdings läuft diese jetzt auf maximaler Härte.

Das "Problem" ist, dass ich keine Infos zum verkabeln finde und bisher auch noch nicht die Stromlaufpläne für alles gefunden hab, bin aber nochmal dabei...

Hat hier jemand evtl. schon umgebaut am B6 oder 4B (sollte identisch sein) und kann mir da auf die Schnelle weiterhelfen?

Kurzer Nachtrag:
Hab nun die Stromlaufpläne, das Steuergerät hat 6 Pins (Baujahr ab 2003)

Pin 2 Magnetventil - Pin2
Pin 4 Verbindung Geschwindigkeitssignal (T17b Pin17)
Pin 5 Magnetventil - Pin1
Pin 6 Plusverbindung A2
Pin 8 Masse

Wenn ich alles gefunden habe, auch zwecks Codierung, werde ich es hier als Beitrag schreiben, damit die Infos wenigstens hier mal niedergeschrieben sind

Grüße

[Hannibal_Smith]

Schau dir mal das SSP 119 an, (gibts frei verfügbar im Netz) ist zwar vom V8, aber an der Funktionsweise hat sich wahrscheinlich nicht viel geändert.

Das Ventil wird getaktet, je höher die Einschaltdauer, desto höher die Unterstützung. Rein theoretisch könnte man es provisorisch dauerhaft an 12V legen, so geht das Lenken fürs erste leichter.

[René Hai]

Hi,

danke für die schnelle Antwort, ich schaus mir mal an, hatte es mir auch überlegt direkt Spannung drauf zu geben, werde aber heute mal alles verkabeln, denke ich

[René Hai]

Es funktioniert

Details kommen später, erstmal freuen und Auto zur Werkstatt stellen zur Achsvermessung