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[Typ89] Vorderachse - Fahr-Verhalten - AUDI 80 B3 , 1,6 Bj. 1991 ,

(LM-) Räder / Reifen / Fahrwerk / Federn / Dämpfer / Lenkung / TÜV & ABE hierzu / usw...

Moderator: quattro-sa

[Typ89] Vorderachse - Fahr-Verhalten - AUDI 80 B3 , 1,6 Bj. 1991 ,

Beitragvon scotty10 » Mi 29. Jan 2025, 22:13

Nabend Allerseits ,
... vorab...
Techn. Daten :
... AUDI 80 , B3 , Bj. 1991 , 1,6 Lit. , Benziner , Limo , MKB : PP , Schalter , KEINE Servo , KEINE Klima , aktuelle Lauf-Leistung ca. 230.000 km , Alltags-Fzg. (jährl. ca. 15 TKm) , Original Fahrwerk , KEINE Tieferlegung , KEINE Spur-Verbreiterung
...
bisher erneuert ( 05 / 2024 )
... beide Stossdämpfer vorn NEU , beide Spurstangen-Köpfe NEU , beide Stütz-Lager NEU , Spur-Einstellung NEU

TÜV in 08 / 2024 NEU , ohne Mängel bzw. Beanstandungen an der Vorder-Achse

Fehler-Beschreibung :
...
... schwammiges Fahr-Verhalten , (auf ebener neuer Strasse) bei gutem Beschleunigen zieht das Auto nach links , und - bei Gas-Wegnahme - zieht Auto nach rechts ,
wenn Spurrillen vorhanden sind (z.B. ausgefahrene Fahrbahn-Decke) muss man immer gegenlenken bzw. die Fahrt-Richtung korrigieren

meine Frage(n) :

---> Können Montage-Fehler die Ursache sein ?
---> Wurden (evtl.) Bauteile übersehen , die man auch hätte erneuern müssen ???

Evtl. hat Jemand ( solche oder) ähnliche Erfahrungen gemacht und kann bei der Fehler-Behebung behilflich sein .

Vorab - Vielen Dank fĂĽr's Mit-Lesen und evtl. hilfreiche Hinweise .
Gruss Scotty

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Re: Vorderachse - Fahr-Verhalten - AUDI 80 B3 , 1,6 Bj. 1991

Beitragvon scotty10 » Mi 29. Jan 2025, 22:40

... Ergänzung :

---> Felgen : 7JX15H2 ET37 , Speed Line
---> Reifen : 195 / 50 R15 82V , Bj. 09/22
( ja , ich weiss , es sind dafür nur 205er-Reifen zulässig - war meinerseits ein Fehl-Kauf - hab damals leider einer falsche Aussage vertraut bzw. bin darauf "hereingefallen" ) :cry:
Gruss Scotty

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Re: Vorderachse - Fahr-Verhalten - AUDI 80 B3 , 1,6 Bj. 1991

Beitragvon 44_TR » Mi 29. Jan 2025, 23:50

Hallo Scotty,
Erster Gedanke:
- Domlager ausgeschlagen
Zweiter Gedanke:
- Schlitten der Spurstangen an der Zahnstange der Lenkung „lose“
Dritter Gedanke
- FĂĽhrungen der Hinterachse sind gerissen/weich und die Hinterachse lenkt mit.

Letzteres lässt sich ganz gut mit einem geeigneten Hebel überprüfen. Hier würde ich zuerst ansetzen.
Die Lager lassen sich, mit geeignetem Werkzeug, auch bei eingebauter Achse wechseln.

GruĂź Stefan
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Re: Vorderachse - Fahr-Verhalten - AUDI 80 B3 , 1,6 Bj. 1991

Beitragvon Wutz » Do 30. Jan 2025, 01:32

Anno 2015, 2 Jahre nach Fahrwerksrevision bei meinem B3 gleiches Fehlerbild.
Will immer wegziehen bei Lastwechsel und man merkte es deutlich im Lenkrad.

Ursache bei mir:
Verschraubung des zweiteiligen Federbeines an der Fahrerseite nicht mehr fest!
Kamen darauf weil wir alle fĂĽr das Fahrwerk relevanten Schrauben testhalber nachgezogen haben.
Nach dem festziehen kein Problem mehr.
Um Folge- bzw. Langzeitschäden auszuschließen habe ich im Nachhinein nochmal neue Bolzen/Muttern verbaut und eine Achsvermessung machen lassen.

Eventuell hast Du auch dieses zweiteilige Federbein (Soll ja auch einteilige geben) und kannst da mal ansetzen.
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Re: Vorderachse - Fahr-Verhalten - AUDI 80 B3 , 1,6 Bj. 1991

Beitragvon ParadoX » Do 30. Jan 2025, 19:55

Was ist mit den 4 Lagern vom Hilfsrahmen?
Sind die noch intakt?
An einem meiner B4 waren die mal so fritte, das ich den Hilfsrahmen im entlasteten Zustand seitlich mit nem Hebel wegdrĂĽcken konnte.
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Re: Vorderachse - Fahr-Verhalten - AUDI 80 B3 , 1,6 Bj. 1991

Beitragvon scotty10 » Fr 31. Jan 2025, 20:17

Nabend Allerseits,

Erstmal vielen Dank an Alle .

Leider ist mir bei der Fehler-Beschreibung etwas entgangen , zu erwähen.

... Ergänzung :
... bei Fahrt auf der Landstrasse oder in der Stadt , leichtes klapperndes Geräusch , scheint von vorn rechts zu kommen
... bei zĂĽgiger Autobahn-Fahrt , wenn man z.B. - verkehrsbedingt - stark abbremsen muss , starkes Flattern am Lenkrad inkl. schwammigem Fahr-Verhalten
und je mehr man bremsen muss , umso stärker wird das Flattern

...
@ 44_TR
......Erster Gedanke:
- Domlager ausgeschlagen ...


Danke fĂĽr den Tipp.

Neue Domlager hab ich schon geholt . Werden nächste Woche eingebaut.

......Zweiter Gedanke:
- Schlitten der Spurstangen an der Zahnstange der Lenkung „lose“
Dritter Gedanke
- FĂĽhrungen der Hinterachse sind gerissen/weich und die Hinterachse lenkt mit. ...


Danke fĂĽr die Hinweise .
Beim TĂśV letztes Jahr (Aug. 2024) gab es da keine Beanstandungen.
Wird aber nächste Woche trotzdem nochmal überprüft.

@ Wutz

..."...Anno 2015, 2 Jahre nach Fahrwerksrevision bei meinem B3 gleiches Fehlerbild.
Ursache bei mir:
Verschraubung des zweiteiligen Federbeines an der Fahrerseite nicht mehr fest! ..."


Danke fĂĽr den Hinweis .
Wird mit ĂĽberprĂĽft !

@ ParadoX

Ja , richtig.
..."...Was ist mit den 4 Lagern vom Hilfsrahmen? ..."
Daran hatte ich auch schon gedacht.
Haben wir letzten Mittwoch angeschaut und auch - soweit möglich - 'nen Hebel angesetzt.
Waren unauffällig.

Ergänzung :

Alle anfangs genannten Reparaturen ,
......bisher erneuert ( 05 / 2024 )
... beide Stossdämpfer vorn NEU , beide Spurstangen-Köpfe NEU , beide Stütz-Lager NEU , Spur-Einstellung NEU...
...
musste ich leider in einer anderen Werkstatt machen lassen , weil mein Schrauber die Bude voll hatte und der TÜV nötig war.
Gruss Scotty

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Re: Vorderachse - Fahr-Verhalten - AUDI 80 B3 , 1,6 Bj. 1991

Beitragvon kai 1 » Fr 31. Jan 2025, 20:52

hallo

flattern am lenkrad auf der bremse ? ne krumme bremsscheibe ?

Mfg Kai
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Re: Vorderachse - Fahr-Verhalten - AUDI 80 B3 , 1,6 Bj. 1991

Beitragvon Jan867 » Mo 3. Feb 2025, 13:17

scotty10 hat geschrieben:... bei zĂĽgiger Autobahn-Fahrt , wenn man z.B. - verkehrsbedingt - stark abbremsen muss , starkes Flattern am Lenkrad inkl. schwammigem Fahr-Verhalten
und je mehr man bremsen muss , umso stärker wird das Flattern

wenn man nicht gerade durch Anhängerbetrieb die Bremse überlastet, dann ist dieses Flattern auf eine ungeeignete Kombination von Bremsbelägen und -Scheiben zurückzuführen. Während des Heißbremsens bildet sich Zementhit auf der Scheibe, welches durch diesen Auftrag zu einem Flattern an der Vorderachse und damit auch am Lenkrad führt.

Im Zubehörbereich für Bremsen gibt es da reichlich Erfahrungen mit diesen Dingern, und eine KBA-Nr. sagt wenig über deren Tauglichkeit aus. So ist z. B. über die harten EBC-Beläge zu erfahren, daß zur Vermeidung o. g. Probleme nur hochgekohlte Scheiben verwendet werden sollen.
GrĂĽĂźe
Jan
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