[C4 AAR] Stoßdämpfer Vorderachse

[manfred5]

Wouh, beeindruckend.

Jetzt weiß ich was man unter Uniball versteht.

Das kommt aber für mich nicht in Frage. Die Zeiten härter, tiefer etc. sind vorbei. Die Tieferlegung verhält sich m.E. reziprok zum Alter des Fahrers.
Sportlich fahren ja (in Grenzen), bretthart nein.
Trotzdem, das dieses Fahrwerk ist schon faszinierend. Danke für das Bild und die Erklärung.

Einen netten Gruß
Manni

[kai 1]

hallo

das bild ist aber kein golf 1

und wenn`s durchschlägt hilft das bischen gummi im OEM teil auch nicht wirklich denn dann sind andere sachen falsch, ausserdem sind im federbein auch noch die begrenzer die grössere schläge etwas abfangen / härte raus nehmen

das domlager ist nen teil der radführung und muss damit dauerhaft ne feste ( spielfrei ) verbindung gewährleisten können und da ist ein uniball im vorteil

Mfg Kai

[Teddysixtynine]

Also ich hab Öldämpfer von Sachs genommen. Sind besser bzw haltbarer als Gasdrücker.
Sonst hab ich nichts neues verbaut außer Staubmanschetten.

Ist auch wieder genauso hoch wie meine alten.
Hab neulich mit jemanden gesprochen, der einen Plussi hat und der meinte, das ich das Fahrwerk eines Plussi hätte. Der ist vom Werk her auch so hoch... aber bei mir ist noch nichts gewechselt worden. Sind jetzt 195000 km drin
Vielleicht kann ja jemand mal die Nummer der Dämpfer checken:

4AO413013D
0000154B
04F 6F1 WWO (eventuell 0)
Braunschweig

Hinten hab ich noch nicht gewechselt.

Gruß Stephan

[manfred5]

Also ich hab Öldämpfer von Sachs genommen. Sind besser bzw haltbarer als Gasdrücker.
Sonst hab ich nichts neues verbaut außer Staubmanschetten.

Ist auch wieder genauso hoch wie meine alten.........

Gruß Stephan

Bilder bitte Seitenansicht wäre schön

Einen netten Gruß
Manni

[Teddysixtynine]

Da kucks du

Oberkante Radhausausschnitt 70 cm

Gruß Stephan

[manfred5]

Danke
Ich finde, der Wagen sieht (von der Höhe her) gut und ausgewogen aus. Natürlich nicht super-sportlich tiefergelegt. Aber muß ja auch nicht.

Das sind offensichtlich die originalen 1BA Federn (normale Federn).
Mit den 1BE Federn (Original Sportfahrwerksfedern) kommt er 20 mm tiefer ist aber nicht vergleichbar mit wirklichen Tieferlegungen zum Beispiel von H&R oder Eibach.

Gruß
Manni