[S2 ABY] Bilstein Patrone in S2 Federbein einbauen

[michaels2s]

Hallo ich brauche mal einen Rat.
Habe mir für mein S2 Coupe vordere Bilstein Patronen bestellt und wollte sie Heute in die org Federbeine einbauen.

Problem : Die Dämpferpatronen sind viel zu klein (schlackern in den Federbeinen rum es hat umlaufend bestimmt 5-6mm Luft.
Und diese Von Bilstein mitgelieferte Überwurfmutter ist vom Gewinde her viel zu klein bestimmt auch 10 mm.im Durchmesser.
Ich denke ich habe die falschen Patronen geschickt bekommen...
Normal sollte doch alles zusammen passen oder mache ich da einen Fehler.
Man nimmt die mutter von Bilstein und dann sollte doch alles Plug & Play zum zusammen bauen sein.

Danke vorab...Gruß Micha

[matze]

mh s2 coupe da gibt es doch die dünnen oder die dicken Federbeine, dachte immer s2 3b coupe hat die dicken und die anderen die dünnen..
Gruß Matze

[michaels2s]

ich habe jedenfalls die dicken Federbeine und wahrscheilich die Patronen für die dünnen.
Dann könnte es hinkommen...

[quattro-sa]

Entsprechend Online-Katalog der TK-Bilstein, siehe Der Link ist nur für Mitglieder sichtbar. Bitte registriere Dich oder logge Dich ein. :

- B6 VA
34-030059 Aussendurchmesser 50 mm

34-030868 Aussendurchmesser 55 mm

[michaels2s]

Ich hätte vielleicht auch dazu schreiben sollen das es sich um B8 Sprint Dämpfer handelt bzw.ich diese einbauen will.

Warum gibt es die B8 mit :

50mm Artikelnr.34-030066 Vorderachse

55mm Artikelnr.34-030585 Hinterachse


Wenn ich mir die hinteren vorne einbaue müsste doch eigtlich auch gehen...die Patronenlängen sind um einen guten cm unterschiedlich.
Und die vorderen stehen stehen schon gut über....
Alles ein gebastel das ist furchtbar....

[Simon17]

Und bist du mittlerweile weitergekommen?

[ACQ92]

Hallo

Ich hab noch keine passenden Patronen für die Federbeine gesehen, Spiel haben sie alle. Und ich hab schon einige Stoßdämpfer bei diversen Typ81/89/B4 gewechselt. Und sie hatten danach ALLE (!!) ein Federbein mit Knie, weil die Patrone im Rohr Spiel hat. So fest, daß die Patrone dauerhaft spielfrei geklemmt ist KANNST du die Überwurfmutter garnicht anziehen. Da wirken enorme seitliche Kräfte, die die Patrone hin- und herknallen lassen...

Bei meinem Coupe hatte ich die Schnauze voll von dem Geschlackere und hab mir passende Hülsen drehen lassen, die sich stramm montieren lassen, seitdem ist Ruhe. Wie einst, als Federbein und Dämpfer ein Bauteil waren...




Wie man auf dem Bild sehen kann, ist "meine" Hülse viel größer als die original mitgelieferte: Diese Hülse mußte mit leichten Schlägen eingesetzt werden - Preßpassung, Spielfrei



Gruß Torsten