von quattro-sa » Mo 11. Mai 2015, 12:00
Ich würde mir erst einmal die Mühe machen und die eigentliche Ursache lokalisieren, bevor man zum Rundumschlag ausholt - aber jeder wie er mag.
TN ist ganz einfach - einfach den nachfolgenden links entnehmen - was es noch gibt, bekommste bei VAG oder von Lemförder.
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Darüber hinausgehend bitte unbedingt entsprechend Fahrwerk-RLF arbeiten.
Alle Unklarheiten beseitigt?
Gruß
Marcus
Audi 100 C4 2.6 ABC frontgetrieben, Schaltgetriebe MJ 92
Audi A4 B5 1.9 TDI 1Z, Schaltgetriebe MJ 96
Audi A4 B6 2.0 ALT, Schaltgetriebe MJ 02
Audi A2 8Z 1.4 TDI AMF, Schaltgetriebe MJ 01
MB V221 350 BlueTEC 4MATIC AMG