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[Typ89 ABC] Welche Domlager? Partscomp gibts nicht mehr?

(LM-) Räder / Reifen / Fahrwerk / Federn / Dämpfer / Lenkung / TÜV & ABE hierzu / usw...

Moderator: quattro-sa

Re: Welche Domlager? Partscomp gibts nicht mehr?

Beitragvon ACQ92 » Mi 25. Mai 2016, 14:07

Och... mich kostet's ja nix. Geht dann alles auf Garantie :mrgreen:
Schon alleine deswegen hat meine Werke kein Interesse daran, alles kaputt zu machen, weil sie weiß genau: "Der kommt wieder und hat soooooo eine Krawatte!" Gerade bei mir weiß sie das sehr genau! 8)


Gruß Torsten

"Ein Auto macht beim Fahren fünf Geräusche! FÜNF! Motor, Reifen, Fahrtwind, Blinkerrelais, Radio! FÜNF! Und keine Acht oder Zwölf! Poltern, Klappern, Knarzen, Knacken, Schlagen usw. findet nicht statt! Und du bist mich nicht eher los, bis das so ist! Klar soweit?" 8)
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Re: Welche Domlager? Partscomp gibts nicht mehr?

Beitragvon CMT » Fr 10. Feb 2017, 22:00

ACQ92 hat geschrieben:...daß das vordere rechte Domlager Probleme machte...Teilweise fingen die Dinger schon nach 1000km wieder das Poltern an...Lemförder

Die besten Erfahrungen hab ich jedoch mit Kayaba gemacht...


Das mit Lemförder kann ich bestätigen. Letzten Winter habe ich das gesamte Fahrwerk revidiert (Stoßdämpferpatronen, Federn, Querlenker, Kugelköpfe, etc.). Als Domlager kamen nur Lemförder in Frage. Schon bei der ersten Fahrt fiel das Poltern vorne rechts auf. Nach Kontrolle sämtlicher Schraubenanzugmomente hatte ich nur noch die Kappe am Federbeinrohr in Verdacht, die war es aber auch nicht, weil fest. In dieser Winterpause habe ich mir die Sache nochmal angesehen und festgestellt, dass das Domlager selbst im Durchmesser zu klein ist für den Dom - es hat minimal Spiel. Ein selbständiges Lösen der NUT-Mutter war kein ein Thema. Links stimmt der Sitz des identischen Lagers.

Habe mir nun auch einen Satz von KYB geordert und werde zumindest das rechte Lager tauschen - nach keinen 4000km.

Vor der Fahrwerksrevision waren hellblaue Lager ohne erkennbare Teilenummer oder Embleme verbaut. Kann mir jemand sagen, welcher Hersteller das sein könnte? Die haben nämlich zumindest nicht geklappert, obwohl sie schon auseinander fielen.
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Re: Welche Domlager? Partscomp gibts nicht mehr?

Beitragvon ACQ92 » Fr 17. Feb 2017, 10:49

Allerdings hab ich die Tage feststellen müssen, daß bei Kayaba der Gummitopf ziemlich schnell "durch" ist - es wäre ja ZU schön gewesen *huargh* :evil:

Hier in meiner Straße hat ein Modellbaushop aufgemacht. Ob die haltbare Domlager in 1:8 haben? Von der Größe her dürfte es keinen Unterschied machen zu den Spielzeugdingern im Typ89 :roll: :twisted:

Aber am Ende sind die noch zu groß... *rofl*


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Re: Welche Domlager? Partscomp gibts nicht mehr?

Beitragvon 5-ender » Fr 17. Feb 2017, 18:13

Ich verwende immer die Domlager vom Urquattro, Hinterachse.....
Der Preis, bei Audi, ist auch unschlagbar :lol:

MfG Chris
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Re: Welche Domlager? Partscomp gibts nicht mehr?

Beitragvon ACQ92 » Di 21. Feb 2017, 16:07

Der Preis wäre mir echt egal*, wenn es ein Lager wäre, was endlich mal halten würde.
So wie die Originallager, also die, die in Ingolstadt montiert wurden.
Die hielten immer 100tkm oder länger.

* = Also fast egal... :mrgreen:


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Re: Welche Domlager? Partscomp gibts nicht mehr?

Beitragvon Wutz » Di 21. Feb 2017, 16:46

Komisch.
Hab die Lemförder jetzt seit gut 60.000km drin und bisher kein Problem damit.
Aber liegt vielleicht daran das die der Christoph eingebaut hat :twisted:
Ok Ok meine Karre ist auch weder tiefer noch härter oder sonstwas....ein B3 Allroad eben :-D
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Re: Welche Domlager? Partscomp gibts nicht mehr?

Beitragvon 5-ender » Di 21. Feb 2017, 17:35

Wutz hat geschrieben:Komisch.
Hab die Lemförder jetzt seit gut 60.000km drin und bisher kein Problem damit.
Aber liegt vielleicht daran das die der Christoph eingebaut hat :twisted:


Danke für die Blumen :mrgreen:
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