[Typ89 PM] Suche Traglastgutachten Speedline SL715

[Wutz]

Hi,

aus eigener Dummheit heraus, hab das Gutachten mal von Audi bekommen es is aber beim Umzug scheinbar verschütt gegangen.
Ich finde es ums verrecken nicht mehr. Hat jemand sowas noch rumliegen und könnte mir eine Kopie anfertigen?

Es geht um die Traglastbescheinigung für die Speedline SL 715 Alus
Teilenummer 8A0 601 025C
7J15 H2 ET 37 in 4x108

In einem älteren Beitrag wollte sogar mal wer eine ABE dazu in die FAQ packen, ist aber nichts passiert und auf eine PN erfolgte leider keine Reaktion

[Jan867]

Moin auch,

habe zwar keines aber äääh, benötigt man das überhaupt ? Wenn der Audiwagen mal damit ausgeliefert wurde, erstellen die dann eine ABE dafür? Wenn mich der TÜVer nach Eintragung usw. fragt, lege ich immer meine Betriebsanleitung vor. Auf dem Deckblatt ist mein Audiwagen mit Speedline Alus abgebildet, also Bestandteil der Werksauslieferung.

[44_TR]

Hallo Jan,
ich denke es geht um die 10 Speichen Felge vom B4 Sondermodell „Europa“.
Auf dem B3 gab es diese Felge auf keinem Modell.
Da der B4 aber durchweg schwerer war als der B3 sollte einer Eintragung nichts im Wege stehen.
Hab ja auch die A3 8V Felgen auf dem A3 8P eingetragen bekommen.

Gruß Stefan

[Hynky]

"Sollte" "Könnte" "Dürfte"

Am Ende entscheidet der TÜV-Mann. Und einige von denen gehen mit solcher Logik ran und machen dann eine Änderungsabnahme nach §19. Die ist dann beim nächsten Vorgang in die Papiere einzutragen. So geschehen bspw. bei meinen Votex-Alus auf dem B4 - die gab es bei der ABE meines Fahrzeugs nun mal noch nicht.

Andere hingegen beharren auf Vorschriften, Gesetzen und Paragrafen - und verlangen mindestens eine Traglastbescheinigung. Egal ob die Logik diktiert, dass diese Felge auf diesem Wagen bezüglich der Traglast und generell ihrer Ausführung keinesfalls eine Gefährdung darstellen kann - Papier und Stempel regieren. Ich glaube, auch in diesem unseren Forum wurde da schon ausführlich drüber berichtet und diskutiert.

Die 10-Speichen Speedline sind von Anbeginn der B4-Baureihe als aufpreispflichtige Option bestellbar gewesen. Meiner wurde 1992 tatsächlich auf denen ausgeliefert. Das Sondermodell "Europa" hatte die halt ab Werk bekommen, wie auch der 100 C4 (dann mit 5-Loch-Aufnahme).

Gruß
Christian

[Jan867]

Hallo,
gutgut, an den C4 hatte ich jetzt gedacht, nicht an den Typ 89. Und ja, Prüfer sind manchmal unheimlich schlau.

[Wutz]

Die Suche hat sich erledigt, hatte aufgrund eines ähnlichen Beitrages jemanden aus der 80er Szene angesprochen und bekam von ihm die PDF zugeschickt.
Werde das gleich mal an Dirk weiterleiten damit das in die FAQ kann.

Vermutlich werde ich mein Exemplar dann irgendwann auch mal finden, man kennt das ja. Wenn man die Sachen nicht mehr braucht tauchen Sie irgendwann aus der Versenkung auf