5x112 Umbau Audi 80 Quattro

[S2_Coupé]

Hallo!

Ich möchte meinen Audi 80 Quattro NG auf 5-Loch umbauen.

Ich weiß dass alles von der S2 Limo und dem S2 Avant passen würde. Vorn ist alles schon vorhanden.

- Wie siehts aber hinten aus? Kann ich einfach neue Radlager mit den 5-Loch Naben des S2 Avants einpressen, oder muss ich auch das Radlagergehäuse tauschen?
- Kann ich denn auch die Radnaben vom S2 Coupe benutzen, also die reinen Naben, ohne die Radlagergehäuse?

- Sollten die Naben vom Coupe passen, gäbe es da irgendwelche Nachteile, wie eine schmalere Spur?

Muss ich bei den Antriebswellen etwas ändern, wenn ich

- die Coupe Naben oder
- die S2 Naben benutze?

Gibt es da sonst noch etwas zu beachten?

Gruß

Björn

[aud]

ja Huuut ab!!!...genau das muß ich auch wissen!!!

Habe kpl hintere S2 Coupe Federbeine liegen und möchte NG Avant umbauen.

[Stefan-S2]

Hallo
also die Coupe RLG helfen mal nix da das Coupe eine komplett andere HA hat. Man kann die RLG Aus einem S2 verwenden also Limo und Avant.
So wie ich das nun mitbekommen habe muss man für den 5 Loch umbau dei RLG hinten mit einem 82mm RL nehmen dann kann man eine 5-Lochnabe einpressen.

MfG Stefan

[S2_Coupé]

Hallo
also die Coupe RLG helfen mal nix da das Coupe eine komplett andere HA hat. Man kann die RLG Aus einem S2 verwenden also Limo und Avant.
So wie ich das nun mitbekommen habe muss man für den 5 Loch umbau dei RLG hinten mit einem 82mm RL nehmen dann kann man eine 5-Lochnabe einpressen.

MfG Stefan

Hi!

Also nochmal zum besseren Verständnis:

Ich weiß, dass die Hinterachsen anders sind, genau deshalb habe ich danach gefragt, ob ich die Radnaben (nicht Radlagergehäuse) vom Coupe benutzen kann. Möglicherweise sind die Radlagergehäuse vom Audi 80 Quattro ja identisch mit den des S2 Avant, denn dann könnte man ja vielleicht auch andere Radnaben einpassen... Bisher wusste ich nicht, dass die scheinbar auch getauscht werden müssen!?

Bitte keine Mutmaßungen! Die helfen hier nicht. Ich möchte keinem den Mund verbieten, aber wer es nicht weiß, den möchte ich auch bitten, nicht zu schreiben.

Kenn jemand die gängige Praxis beim umbau auf 5x112 bei den 80er Quattro NG, bei der man nicht an spurbreite verliert?

Ich hab da mal was von Radnaben aus einem Typ44 gelesen.

Nichts für ungut.

Gruß

Björn

[Stefan-S2]

Das ist keine Mutmaßung sondern ist so ich kann nur net mit Sicherheit sagen das die 5-Loch radnaben auch in die 75mm RLG passen.

MFG Stefan

[aud]

ich hab mir eine kpl s2 avant hinterachse gekauft- bestimmt der einfachste Weg. Wenn man anfängt umzupressen wirds mit Lagern auch teuer. B4 Hinterachsen gehen oft sehr günstig...im Gegensatz zu B3