Tja, DAS ist eine Frage, da wirst hier eher weniger Antworten drauf bekommen - ein Audi rostet ja nicht...
Ich will's trotzdem versuchen, da ich bei meinen Audis schon genuch Rost kratzen durfte - ich schau halt genauer hin und trau der Verzinkerei nicht *ggg*:
1.
Der Rost muß raus!
Bohrmaschine mit Drahtbürstenaufsätzen, Dremel mit Drahtbürstenaufsätze, Schleifstifte, alte Feile, grobes Schmirgelpapier, Negerkekse... mit was auch immer du hinkommst.
2.
Der Rost muß raus!
Eben nannte ich die Hilfsmittel, nun die Methode. Rotierende Drahtbürsten sind ne feine Sache, allerdings mußt zuerst mit stärker abtragenden Mitteln ran um den Flächenrost zu eliminieren. Denn Drahtbürstenaufsätze sind lediglich was für die Rostporen. Dicken Rost polierst damit nur und du denkst, er wäre weg - bis dann mal ein Taschenmesser nimmst und etwas rumpopelst: Es wird wieder braun... Also erstmal schleifen, bis der Oberflächenrost weg is und dann Drahtbürstenaufsatz nehmen.
3.
Der Rost muß raus!
Vorsicht mit der guten alten Flex und Schleiftellern mit diesen feinen Klettaufsätzen "Korn 40" oder so. Geht wahnsinnig schnell damit, leider pulverisierst du damit auch einen Großteil des noch gesunden Bleches in der Umgebung...
4.
Killen des "Tiefenrostes"
Augenscheinlich ist das Blech nun blank - und Mann und Maschine sehen aus wie *Zensur* - aber leider hat's immer noch Rost in den Poren. Den schafft, entgegen der landläufigen Meinung, noch nicht mal Sandstrahlen. Das ist die Stunde der Chemie. Jetzt kommen die Rostumwandler. Mein Favorit heißt hier Fertan. Aber andere Gute gehen auch, Brunox Epoxy z.B. - irgend sowas halt. Damit killen wir den "Tiefenrost"
5.
Grundierung
Eine hochwertige Grundierung - also all das, was man NICHT im Baumarkt bekommt - als erste Schicht. Kann ruhig Spraydose sein. Mittlererweile gibts da auch hochwertige Produkte zum Sprühen. Epoxy-Grundierung verwende ich am Liebsten. Ruhig mehrere Schichten in mehreren Durchgängen
6.
Jetzt den restlichen Aufbau
Halt Lack, Hohlraumwachs, Unterbodenwachs... je nachdem an welcher Stelle des Autos wir uns befinden
Gruß Torsten
) seit Jahren am weiterrosten gehindert.