Jep, das Kofferraumblech und der Träger sind allerdings nicht dicker.
Das ist die normale Blechstärke wie an den Türen.
Ich fands halt super, vor dem Hintergrund des Korossionsschutzes, der damit aufrechterhalten wird, da das Lot unterwandert.
Wobei ich ja eh mit hochlegiertem Schweissdraht arbeite.
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