Audi "halb 90" gesichtet.

[ParadoX]

Tach zusammen.

Ich muss das jetzt mal wissen...
Es lässt mich seit Jahren nicht locker!

Der Nachbar meines Kumpels fährt im Alltag nen Typ89. Irgendwie schon ewig.
Er fährt das Ding halt nur, pflegt ihn, hält ihn instand, aber das wars dann auch schon.

4-zyl Benziner.
Somit ist es ja ein 80er und kein 90er.
Er hat auch die normalen Audi 80 Stoßstangen (ohne Zierleisten), keine Chromleisten an den Türen.
Zudem hat er ein 90er Rückleuchtenband. Gut, das kann man nachrüsten...

ABER, jetzt kommts, alle Scheibenrahmen mit Chromeinfassung vom 90er! Windschutzscheibe, Heckscheibe, Seitenscheiben. Inkl den Chromleisten an der Oberkante vom Türblech, wie auch die oberen am Dachrahmen um die Türen rum.
Das ist quasi ein 90er "nur obenrum".

Konnte man das so ab Werk bestellen?
Gibt es da eine Erklärung für?

Ich meine... Die ganzen Scheibenrahmen usw rüstet ja sicherlich keiner nach. Nur so aus jux. Und belässt es dann bei den einfachen Dingen wie Stoßstangen und Türleisten beim 80er.

Dem Besitzer selbst ist das Mischmasch und sein "Einhorn" unter den Typ89ern noch garnicht bewusste gewesen, bis ich ihn mal fragte.

Gruß
Alex

[CarstenT.]

Ich bin mir ziemlich sicher, das es da mal ein Sondermodell gab.
Ich meine sogar mit 90er Blende...

[Hynky]

Beim B3 gab es einige Editionen, die auch über längere Zeit angeboten wurden. Die mit den Chromleisten sind zumeist "comfort edition", wobei nicht alle Comfort-80er auch Chrom haben. Das durchgehende Leuchtenband ist da auch inbegriffen, das haben einige Editionen. Gab noch u.a. "Young", "Sport", Trend", "Spezial" undundund.

Gruß
Christian

[Wutz]

Beim B3 gab es einige Editionen, die auch über längere Zeit angeboten wurden. Die mit den Chromleisten sind zumeist "comfort edition", wobei nicht alle Comfort-80er auch Chrom haben. Das durchgehende Leuchtenband ist da auch inbegriffen, das haben einige Editionen. Gab noch u.a. "Young", "Sport", Trend", "Spezial" undundund.

Gruß
Christian

Jepp, Comfort Edition, würde mal stark behaupten sein Kühlergrill hat keine einfachen Lamellen sondern ist ein Gitter und die Sitzbezüge haben so ne Art Karomuster eingeprägt. Das "90er" Rückleuchtenband ist auch in dieser Edition verbaut worden nicht nur beim 90er. Was hat er denn oberhalb vom Handschuhfach für ein Emblem drin? Auch daran zu erkennen.

[ParadoX]

Da muss ich demnächst nochmal nen Blick rein werfen.

[ParadoX]

Auflösung:
Es ist ein "Comfort Edition".

[Wutz]

Hehe, fein!
Ja war anfangs auch immer überrascht was es da so alles gab, denke aber inzwischen kenn ich die B3 Pappenheimer ganz gut.
Neulich hatte ich voll das DejaVu als ich auf Mobile stöberte:

Special.jpg

KaufJuli2012-3.JPG

Interessant ist bei dem jetzt auf Mobile, er hat ne graue/schwarze Innenausstattung, meine ist "Marineblau".
Aber beide sogenannte "Special" mit der Folierung untenrum.

[scotty10]

Nabend Allerseits ,

...erstmal ... Euch Allen 'nen Gutes und , erfolgreiches und vor allem "knitterfreies" Neues Jahr gewünscht .

Ich will das hier nochmal "ausbuddel'n" .

Was ParadoX zu Begin beschrieben hat kannte ich auch noch nicht .
Aber zu der Zeit war der Typ89 (80er B3) bei Audi wohl so 'ne Art "Versuchs-Kanninchen" .
Als ich vor paar Jahren an meinem 80er B3 (Bj. 91) die hinteren Bremsen komplett erneuern wollte
(Brems-Trommeln , Brems-Beläge , Rad-Brems-Zyl. , etc.) , stand ich plötzlich vor der Frage :
"Welche Rad-Brems-Zyl. sind die richtigen ?"
Hab dann im Forum nachgefragt ,
(ob Hier oder bei Forum.Group.44 weiss ich nicht mehr)
und (fast) Alle antworteten :
"Du brauchst die Rad-Brems-Zyl. die zum Brems-Kraft-Regler an der HA passen ."
... Tja , ABER mein 80er B3 (1,6er MKB: PP , "Kassen-Gestell") hat gar keinen !

Aber nochmal 'ne andere Frage :
In dem Video Der Link ist nur für Mitglieder sichtbar. Bitte registriere Dich oder logge Dich ein. erzählt Piëch - ca. bei Min. 2:12 - davon , das sich Procon-ten "...schon im Audi 80 und 90 bewährt hat ..."
Äh'm , also , in Meinem ist kein Procon-ten , und im 80er B3 von 'nem guten Freund auch nicht !
Und JA , wir sind Uns sicher , weil wir beide die Heizung komplett revidiert haben und dazu (beim 80er B3) das komplette Armaturenbrett raus muss .
Die Seile wären Uns aufgefallen .
An meinem 100er C4 , "5-Ender" , Bj. 92 sieht man die Seile, wenn zur Revision der Heizung "der Kram" unterm Armaturenbrett raus muss .
War das Procon-ten beim 80er damals - evtl. - nicht serienmässig , sondern NUR als Extra bestellbar ?

[44_TR]

Hallo Scotty,
ProconTen war - wie auch die Airbags ein aufpreispflichtiges Extra.
Später war dann der Fahrer-Airbag Serie und der Beifahrer-Airbag gegen Aufpreis, ä
dann waren beide Front-Airbags Serie und die Seiten-Airbags gegen Aufpreis … usw.

Im 85er Typ 44 1,8 war auch die Servolenkung nur gegen Aufpreis erhältlich, so wie auch ein rechter Außenspiegel …

Ich müsste in meinen Preislisten nachschauen, wie hoch der Aufpreis damals war.

Gruß Stefan

[Wutz]

Das Procon-Ten gehörte bei meinem zum Beispiel zum Sondermodellpaket "Spezial" ebenso wie Nebelscheinwerfer, Servolenkung, beheizbare Wischwasserdüsen und Fahrertürschloss, Zentralverriegelung, Heizkanäle für den Fond, Motorraumbeleuchtung und Cassettenradio BETA mit Antenne in der Hesckscheibe. In meinem war jedoch komischerweise ein Alpha ohne Cassette aber die Antenne in der Heckscheibe hat er und die tut sehr gut Ihren Dienst.

Ansonsten hier noch was über Sondermodelle: Der Link ist nur für Mitglieder sichtbar. Bitte registriere Dich oder logge Dich ein.