B4 2,6 Automatik schlachten, lohnt es?

[bassboss]

Hi,

hab nen kleines Problem. Ich such seit ner sehr langen Zeit schon ne bezahlbare Lederinnenaustattung für meine B4 Limo. Gibt aber fast nix auf dem MArkt. Wenn, dann immer nur fürs Coupe, das Cabrio oder den Avant.

So, nun hab ich durch Zufall heut bei nem freien Händler folgenden B4 gefunden:

Bj. 92, V6 2,6 Automatik mit Lederaustattung in diesem hellen beigeton Die Ausstattung hat eigentlich keinerlei Schäden, sondern ist nur dreckig. Nix gerissen, durchgesessen... Aber nix, was man nicht wieder in nen Top-Zustand bringen könnte.

Er will mir den Wagen aber nur komplett verkaufen... Sind nun bei ca. 600 Euro angekommen. Jetzt meine Frage: Was kann man bei so nem Auto schnell zu Geld machen, dass sich das Geschäft einigermassen lohnt? Ne Garage zum unterstellen hab ich, Zeit ebenso.

Das Auto ist perlmutt mit ziemlich tiefen Schlüsselkratzern auf der einen Seite und der Motorhaube... Nicht sonderlich gtepflegt und hat angeblich nen Zylinderkopfschaden, da er Wasser brauchen soll. Fahren tut er angeblich, werd ich dann noch ausprobieren. Ausstattung: Leder mit Wurzelholz, Fahrerairbag, Servo, elektr. Fensterheber vorne, Automatik. Steht auf originalen Audi Alufelgen mit gutem Profil auf den Reifen... Tachostand abgelesen: 105000. bezweifel ich aber bei dem optischen Zustand außen. Obwohl innen könnts hinkommen

Jetzt meine Rechnung was man schnellverkaufen kann:

V6-Scheinwerfer ca. 100-120 Euro
Tacho vom V6: 40-50 Euro
Diverse Schalter: 30 Euro
Felgen mit guten Reifen: 100 Euro
Rückleuchten komplett: 40-50 Euro
Bremsen V6: ?
Motorteile, Auspuff, Kat: ?
Airbaglederlenkrad: ?

Hab jeweils Preise aus Ebay zum Vergleich genommen, bzw was ich selbst schon bekommen hab beim Verkauf.

Wenn ich das mal durchrechne und die super Lederausstattung gegenrechne, ist das doch eigentlich nen lohnendes Geschäft?

Mir gehts halt um die Innenausstattung.

Soll ich mir die Karre in die Garage stellen?

Grüße

Sascha

[Kai]

Hallo

Also wenn du den für 600€ bekommst dann lohnt sich das.

Ich habe seinerzeit (2006/2007) mal einen B4 2.6 Avant geschlachtet und habe am ende etwas über 2000€ rausbekommen. Allerdings alleine knapp 500€ durch die gute, schwarze Lederausstattung.

Motor würde ich wenn er (wie bei mir) teilweise defekt ist in Teilen verkaufen. Für die Köpfe hab ich ca. 90€/Stück bekommen, den Block (der über 300Tkm runter hatte) wollte keiner haben...

Was sonst noch Geld bringt:

- El. Fensterheber (2-fach ~100€, 4-fach 150-200€)
- El. Spiegel (50€)
- Getriebe (100-200€ ?)
- Kat´s (ca. 50-100€/ Stück wenn noch o.k.)
- V6 Scheinwerfer (100€)
- Generator (50€)
- Servopumpe (50€)
- div. Geber etc. vom Motor
- Teile der Klimaanlage falls vorhanden

und dann die Sachen die du schon aufgezählt hast.

Natürlich so Sachen wie Efh komplett mit Kabelbaum und allem was dazugehört ausbauen und anbieten.

Ist zwar etwas Arbeit, lohnt sich aber.

In meinem Fall hab ich den B4 für 1900€ gekauft, 1,5Jahre + 40Tkm im Alltag gefahren, dann geschlachtet und mehr rausbekommen als ich bezahlt hab. Und etliche Teile hab ich mir selber noch weggelegt.

mfg Kai

[CMT]

Hi,
es geht hier ja nur um die Austattung und nicht um Gewinnmaximierung: warum also nicht einfach die alte Austattung vom 2,3 reinpacken und den 2,6 dann komplett wieder verkaufen? Bei 600€ Kaufpreis ist die Wahrscheinlichkeit hoch, dass du mindestens genausoviel bekommst - trotz schlechterer Innenaustattung.

[bassboss]

Hi,

ja, das wäre die andere Alternative. Aber wenn die Zylinderkopfdichtung durch ist, muss die auch erst wieder gemacht werden und da schlacht ich den lieber und nehm ein paar Extrataler mit Die Zeit und den Platz hab ich. Hab ja die nächsten 2 Wochen Urlaub... Frauchen hat sich schon riesig "gefreut" als sie davon gehört hat...

Wie gesagt vom äußeren Zustand und Ausstattung Motor/Getriebe ist es kein B4, der einem aus der Hand gerissen wird... Kein Tüv mehr und nur Euro 1.

Werd den heut mittag nochmal auf den Zahn fühlen. Sind uns ja schon so gut wie einig.

Danke schonmal für die Tips.

Grüße

Sascha

[bassboss]

So, bekomm ihn für 600 Auto läuft, verbrennt anscheinend Wasser, aber 30km soll er laut Händler ohne Probleme schaffen. Bekomm sogar seine roten Nummern für den Transport nachhause.

Also wer Karosserieteile in perlmuttweiß für ne B4 Limousine sucht, kann sich melden. Werd dann schaun, welche Teile von den tiefen Kratzern betroffen sind und welche nicht. Auch Motorteile für den V6 sind günstig abzugeben. Werd das aber noch alles in den Teilemarkt einstellen wenns soweit ist.

Grüße

Sascha

[MisterCharlyB]

Guuden,
lohnt sich auf jeden Fall! Du hast ne schicke Lederausstattung, und schon allein der Inhalt der Kats, wenn sie noch original und gefüllt sind, geht bei eBay schon für über 150 € an Katverwerter weg! Ansonsten kommt die Rechnung schon hin, einiges ist zu hoch, anderes eventuell zu niedrig angesetzt, aber Gewinn wirst du auf Jeden machen, und wie gesagt, du hast dann ne schicke Lederausstattung!

[Falcon99]

Vor einigen Jahren hat man für gut erhaltene Lederausstattungen beim C4 noch 800-1000 € gezahlt. Gut inzwischen ist man eher bei 400 € angelangt, aber wenn du diesen Preis für deine Ausstattung ansetzt, zahlst du für den Rest noch 200 € drauf, bekommst aber sicher weit mehr als diese 200 € durch Teileverkauf. In jedem Fall ein gutes Geschäft.

[FB 2.6]

Wenn das Getriebe heil ist, wirst du das auch zu nem guten Kurs loswerden.
Ich denke du kannst nichts falsch machen

[bassboss]

Das Automatikgetriebe? Bist Dir sicher, dass das jemand haben will?

Hm, hab mal nen Kat-verwerter angeschrieben, was die momentan zahlen...

Mal schaun, hol aber erst am Donnerstag den Wagen, reicht mir morgen net mehr. Hoff nur, dass da nix passiert wegen der Zylinderkopfdichtung... Weiß ja net, wie groß der Schaden ist... Öl stand auch etwas im V. Hoff nur, dass der Wagen auch wirklich läuft. Soll er aber laut Händler. Na mal schaun, denke wenn das viel zu riskant wäre, würd er mir net seine roten Schilder geben... Die braucht er ja ne Stunde später wieder. Er meinte nur, für den Fall der Fälle legt er mir nen Abschleppseil in den Kofferraum.

Grüße

Sascha

[Hynky]

Was spricht gegen Automatik verkaufen? Da gibt es sicher den ein oder anderen Interessenten, wie Sand am
Meer gibt es die Dinger in jeweils passend nicht mehr.

Du kannst doch ein wenig lagern? Einfach immer mal wieder anbieten, früher oder später braucht einer das Teil.

Zum Wagen: Öl im V - hehe das kennen hier viele. Je nach Zustand der ZKD kannst Du schon gediegen fahren,
nur halt keine Belastungsprüfungen machen.

Tip: Bastel den doch motormäßig einigermaßen gut hin, ist doch vor allem viel Arbeit und recht wenig Material.
Dann Deine alte Innenausstattung rein, sauber herrichten, evtl. noch kleine Nicklichkeiten wie irgendwelche
durchgebrannten Birnen ersetzen und dann wieder verkaufen. Unterm Strich hast Du für wenig Geld und bissel
Arbeit eine eher seltene Lederausstattung erwirtschaftet.

Gruß
Christian <-- der den B4-Bestand erhalten möchte