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Das kann den VAG-Konzern noch teuer zu stehen kommen

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Re: Das kann den VAG-Konzern noch teuer zu stehen kommen

Beitragvon RTOH2808 » Mi 30. Sep 2015, 17:00

Destructor hat geschrieben:ein C63 AMG S-Modell ist mit 8,4l auf 100km angegeben 8O

:rofl: :stupid: :lachfinger:
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Re: Das kann den VAG-Konzern noch teuer zu stehen kommen

Beitragvon audi_jr » Mi 30. Sep 2015, 19:43

RTOH2808 hat geschrieben:
Destructor hat geschrieben:ein C63 AMG S-Modell ist mit 8,4l auf 100km angegeben 8O

:rofl: :stupid: :lachfinger:


Was gibts da zu lachen?

Wenn du das Teil im Standgas ohne Klima Radio etc bewegst, ist das in Norddeutschland sicher möglich. Nur brauch ich dann keinen AMG C63.

Soviel also zum Thema realer Spritverbrauch zu Angaben ab Werk.......
Gruß Jürgen

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Re: Das kann den VAG-Konzern noch teuer zu stehen kommen

Beitragvon audirist » Do 1. Okt 2015, 10:36

albert_10v hat geschrieben:Die Besteuerung nach Motorleistung funktioniert in Österreich was das betrifft super. Hier fährt faktisch keiner ein Auto mit über 150ps, der Schnitt ist eher bei +/- 100-120ps, wenn man jetzt mal aus den "Auto-Freak" Kreisen raussieht und sich die ganze Menge an alten Meriva-Fahrern ect. ansieht.

Echt? Ich wohne ja im Grenzgebiet zu Tirol und kann nur sagen, daß die "besten" Hobbyrennfahrer ein österreichisches Nummernschild haben. :mrgreen:

Und zuhause heizen die ganz gut die schmalen Bergstraßen rauf und runter. Wenn mal nichts vorwärts geht, ist garantiert kein 80-jähriger Bauer mit Hut vor einem Schuld, sondern ein norddeutscher Urlauber ("Preiß") mit dem fetten Benz.
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