Wutz hat geschrieben:Aber sticht, zumindest mir, sofort ins Auge wenn man denn doch mal wieder einen entdeckt in freier Wildbahn.
so geht's mir auch, egal ob t89, t44, b4 oder C4
Wutz hat geschrieben:Aber sticht, zumindest mir, sofort ins Auge wenn man denn doch mal wieder einen entdeckt in freier Wildbahn.
Wutz hat geschrieben:ParadoX hat geschrieben:Geil!
Aber so ein Typ89 sieht einfach noch nicht aus wie ein Oldtimer.
Viel zu frisch und jung.
Hm das is ja das schöne an ihm
Aber sticjt, zumindest mir, sofort ins Auge wenn man denn doch mal wieder einen entdeckt in freier Wildbahn.
Genau das!5-ender hat geschrieben:Wutz hat geschrieben:ParadoX hat geschrieben:Geil!
Aber so ein Typ89 sieht einfach noch nicht aus wie ein Oldtimer.
Viel zu frisch und jung.
Hm das is ja das schöne an ihm
Aber sticjt, zumindest mir, sofort ins Auge wenn man denn doch mal wieder einen entdeckt in freier Wildbahn.
Zustimm!
Wenn ich meine Mitmenschen darauf hinweise, daß mein Typ 89,
31 Jahre auf dem Buckel hat, staunen sie dann....
MfG Chris
derbenni hat geschrieben:...Sahen die Scheinwerfer im Bereich der Blinker bei dem Modell immer so aus?
Cinder hat geschrieben:heute hab ich wieder mal zuwachs bekommen
audi 200 t44 vorfacer quattro avant mc1
freu mich wie ein 8-jähriger vor der bescherung
war zwar ne tour von 800km aber die basis passt bei dem
guten. kaum rost...innenausstattung reichlich und nicht wirklich abgewetzt, motor ist trocken wie die sahara und läuft super ohne ruckeln, sägen oder sonstwas. trotzdem gibts einiges zu tun. ich mach zwischen den feiertagen ne bestandsaufnahme und dann stell ich ihn erstmal weg und kümmere mich stück für stück drum. dann folgen auch bessere bilder
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