von chilli » Fr 6. Aug 2010, 18:00
Ich hab mir dafĂĽr den gesamten Schalthebel samt Gelenk vom Schrott geholt.
Musste allerdings einige durchprobieren, bis ich einen gefunden hatte, der noch nicht ausgenudelt war.
Schaltknauf runter, Schaltsack raus, dann erscheint auch schon das Gelenk.
Das Aussenteil des Gelenks ist mit zwei Muttern (glaub SW15) befestigt, die gilt es zu öffnen.
Danach kann man das Ganze nach oben ziehen, anschliessend die untere Verbindung zwischen Schalthebel und weiterführender Stange noch lösen...
--> Altes Teil draussen --> "Neues" in umgekehrter Reihenfolge einbauen.
Alles in Allem so um die 20 Minuten Aufwand. Die untere Verbindung hat glaub etwas FeingefĂĽhl beim ansetzen gebraucht. Kein Hexenwerk.