Welches Öl für Getriebe und Diff? (keine Markendiskussion)

[CoupeQuattroV6]

Hallo,
weiß zufällig jemand spontan die Öl-Spezifikationen für Getriebe und Diff?
Füllhöhe war, wenn ich mich richtig erinnere, Unterkante der Einfüllöffnung, auf Höhe der Antriebswelle, oder?

[andre77]

das ist eigentlich die Faustregel.
Auffüllen bis es anfängt aus der Einfüllöffnung rauszutropfen

[CoupeQuattroV6]

Leider nicht immer, gibt auch Hersteller, die sagen, bis 1cm unter der Öffnung. Muss man dann mit nem Inbusschlüssel kontrollieren. Deswegen hab ich lieber nochmal nachgefragt, bevor ich zu viel reinkippe.

[andre77]

naja!

so Angaben wie 1cm drunter kann man meiner Meinung nach echt vernachlässigen.

Das würde so Duskussionen aufgreifen wie Motorölstand am besten mittig oder 3/4 oder kurz vor max.

Denk bei dem Volumen schadet ein Schlück'le mehr oder weniger nicht.

Kritisch wären nur die EXTREMEN Füllstände sowohl max. als auch min.!

[quattro20VT]

Ja mich würd auch mal interessieren welche viscosität in Getriebe und Hinterachsdiff kommt...Heisst ja zwar, dass es ne Lebensfüllung is, aber wechseln schadet mit sicherheit auch nicht...

Is es bei jedem "alten" Audi gleich, welches öl reinkommt, oder gibts da auch unterschiede??? Bespielsweise S2 braucht das Öl, weil ja mehr Kräfte übertragen werden als beim NG...

[CoupeQuattroV6]

Vom freundlichen ist mir grad gesagt worden, dass ich 75W90 einfüllen soll. Sowohl Getriebe als auch Diff.

[Phoenix]

Die Viskosität für das Getriebe ist 75W90 und fürs Diff 75W140!

Da nimmste das TAF-X fürs Getriebe
und
das SAF-X fürs Differential.

Gruß
Phoenix

PS: Ist ja keine Markendiskussion, da keine genannt!

[CoupeQuattroV6]

Markennamen sind immer eine Glaubenssache...

Aber sicher das du SAF-X meinst und nicht SAF-XJ??? das SAF-X ist für Diff ohne Sperre.

Edit: Die Herstellerseite sagt EPX 90 fürs Diff. Jetzt hab ich 3 Quellen und 3 unterschiedliche Aussagen.

[Phoenix]

Ohh sorry, ja SAF-XJ für das Diff mit Sperre

[Jan867]

Leider nicht immer, gibt auch Hersteller, die sagen, bis 1cm unter der Öffnung.

aber nicht Audi.
Vollmachen, bis das Öl an der Bohrung steht, bei ebener Fahrzeuglage.