Hallo ihr drei Banausen
Es ist doch klar, daß ich zwar nicht sofort, aber nur wenig später mit dem Schlagschrauber dran war! Nicht irgendeiner, sondern der, mit dem ich Radschrauben meiner Lkw-Oldtimer löse.
Aber nicht auf höchster Stufe. Wie erwähnt (und ja auch von Vielen hier verstanden), habe ich einfach Schiß, das Diffgehäuse zu sprengen. Ebenso, durch Schweißen das Gefüge desselben zu zerstören.
Ich hab ja eine gängige Einfüllschraube, kann also fahren. Wäre kein Öl drin und die Einfüllschraube wäre unlösbar - tchja dann hätte ich wohl längst mein Deeskalationstraining vergessen
Ich bin also dem vielfachen Rat der Gemeinde hier gefolgt, erst die Einfüllschraube zu prüfen