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[A4 B5] G38 Handbremshebel am Sattel abgebrochen.....

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Moderator: quattro-sa

Re: G38 Handbremshebel am Sattel abgebrochen.....

Beitragvon Merlin6000 » So 30. Nov 2014, 13:17

"Lucas" steht drauf weil Lucas-Girling eine Firma ist und seit vielen Jahren TRW genannt wird

Das mit den Bezeichnungen "G xx" ist in den meisten Foren üblich, nicht nur hier
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Re: G38 Handbremshebel am Sattel abgebrochen.....

Beitragvon DailyDriver » So 30. Nov 2014, 14:41

Es steht auf den Sättel auch meist "Girling" drauf und eine große "38"...

Bild

Gruß, Ingo
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Re: G38 Handbremshebel am Sattel abgebrochen.....

Beitragvon Huber » So 30. Nov 2014, 15:17

Das obige Foto zeigt einen anderen Sattel als der Themengegenständliche. Es sind Sättel jeweils ganz unterschiedlicher
Sattelfamilien.

Und wie gesagt, Sie können Sättel nennen wie Sie wollen.

MfG

Huber

PS: Wie heisst dann eigentlich der Geber für die Getriebedrehzahl (G38) in der Forensprache?
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Re: G38 Handbremshebel am Sattel abgebrochen.....

Beitragvon 44_TR » So 30. Nov 2014, 15:23

Huber hat geschrieben:PS: Wie heißt dann eigentlich der Geber für die Getriebedrehzahl (G38) in der Forensprache?


Antwort: "Geber für die Getriebedrehzahl -G38"

ein kleiner Strich macht den Unterschied....

bei G60, ATE57, HP2, UFO weiß hier (fast) jeder, was gemeint ist

Es wird auch selten in einem Thread um den -G62 (Temperaturgeber) und die Bremssättel gleichzeitig gehen.

Gruß 44_TR
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Re: G38 Handbremshebel am Sattel abgebrochen.....

Beitragvon Huber » So 30. Nov 2014, 15:38

Danke für die Antwort.

MfG

Huber
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Re: G38 Handbremshebel am Sattel abgebrochen.....

Beitragvon NCC » So 30. Nov 2014, 16:21

Hi,

danke für die Antworten.

Erstmal muss ich sagen das ich mich verschrieben hab am Anfang:
Am Sattel steht groß: "Lucas G38"
Aber kommt wohl aufs selbe raus.

Hinten am Hebel sitzt eine 13 zern Schraube / Mutter drauf.
Dann werd ich die beim Schrottsattel mal abschrauben.

Eine Frage dazu noch, wegen der Welle.
Abschrauben ist ja einfach, da sich dann der Hebel am Anschlag verklemmt,
nur wie halte ich die Welle gegen wenn ich den wieder dran schrauben will?
oder ist die 13zener nur mit paar halben NM rangeschraubt?
Lg Janine
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Re: G38 Handbremshebel am Sattel abgebrochen.....

Beitragvon kai 1 » So 30. Nov 2014, 17:09

hallo

auf der welle ist ne verzahnung wie auch im hebel , das wird beim demontieren auch relativ fest sitzen durch die jahre mit dreck und etwas korrossion , geht aber runter , so extrem anknallen brauchst die mutter auch nicht ich würde mal sagen so im bereich von 25-40 nm drehmoment wird das halten dauerhaft

das packst schon :troest2:

Mfg Kai
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Re: G38 Handbremshebel am Sattel abgebrochen.....

Beitragvon HPM15 » So 30. Nov 2014, 18:14

" Hallo Zugezogener, gib mir eine Chance Dich zu mögen......"


:twisted: :twisted:
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Re: G38 Handbremshebel am Sattel abgebrochen.....

Beitragvon Arrgyle » So 30. Nov 2014, 20:13

HPM15 hat geschrieben:" Hallo Zugezogener, gib mir eine Chance Dich zu mögen......"


:twisted: :twisted:



Hmmmmm, wenn ich jetzt mal wüsste, wen DU meinst :lol:


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Re: G38 Handbremshebel am Sattel abgebrochen.....

Beitragvon LY9A » Mo 1. Dez 2014, 14:38

Das macht keinen Spass, erst fein repariert und dann bei der Funktionsprüfung geht noch was zusätzlich kaputt.
Aber besser beim Prüfen als unterwegs.
Aber nix ist für die Ewigkeit, immer was zu tun.
Wäre ja sonst langweilig und Dein A4 wäre nicht Dein A4 ;) :!:
LY9A
 

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