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Bremse hinten Links fest

Bremssysteme Serie / Auf- und Umrüstung / ABS, ASR,EDS,EBV / usw...

Moderator: quattro-sa

Re: Bremse hinten Links fest

Beitragvon quattrov6 » Sa 5. Jun 2010, 00:59

nur das ich den hinten bei nem quattro nicht nutzen kann
quattrov6
 

Re: Bremse hinten Links fest

Beitragvon Guido » Sa 5. Jun 2010, 01:27

Der Stummel (Diblöminschinjiöaa Stummel) renoviert doch solche HA Sättel für einen erträglichen Obulus.

Und verkauft so Komplettsätze mit Handbremshebel dabei.

Aber der ist fast so ein Erbsenzähler wie ich, und will sicher wissen was für ein Bremssattel das genau ist. QuattroV6 hinten links wird ihm nicht reichen... :mrgreen:


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Re: Bremse hinten Links fest

Beitragvon quattrov6 » Sa 5. Jun 2010, 01:51

joar wenn ich das mal genau wüßte.

er ist bj 94

abc motor

b4

v6 quattro

und er ist serie
quattrov6
 

Re: Bremse hinten Links fest

Beitragvon Guido » Sa 5. Jun 2010, 11:27

Das ist ein Sattel der Colette Schwestern, die Eltern waren Lucas-Girling. Sind jetzt in der TRW Patchwork Familie.

38mm Kolbendurchmesser, die Welle vom Handbremshebel ist axial im Sattel, richtig ?

Teilenummer müsste dann 8A0615423A sein.

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Re: Bremse hinten Links fest

Beitragvon Audipower » Sa 5. Jun 2010, 11:41

Kannst auch da mal reinschauen wegen neuer Sättel:

Der Link ist nur für Mitglieder sichtbar. Bitte registriere Dich oder logge Dich ein.


Musst aber genau durchlesen, geht glaub ich nur mit 15"-Felgen.
Aber der Preis ist recht ok.
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Re: Bremse hinten Links fest

Beitragvon stummel78 » Do 10. Jun 2010, 08:49

...warte..muß noch kurz die Erbsen fertig zählen :-)

Du hast beim B4 die neueren Satteltypen verbaut - ein Dichtsatz mit allem drum und dran für beide Sättel kostet 28.50 EUR incl. Versand

Bei dem älteren System ist der WDR von der Schaltung des Polo keine gute Alternative, denn er sitzt zu straff und dichtet damit vielleicht kurzzeitig gut, auf Dauer aber nicht...da hilft es nur, den richtigen Ring zu nehmen, die Dichtfläche gut zu glätten und brauchbaren Schmierstoff zu verwenden.
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Re: Bremse hinten Links fest

Beitragvon teemike » Fr 11. Jun 2010, 11:15

Ricoz hat geschrieben:Allerdings ist das wechseln des Dichtsatzes eine scheiß Arbeit wo auch etwas Improvisiert werden muß um den Sprengring später mit der Feder wieder drauf zu bekommen.
Außerdem gibt es ja die Bremssättel für den Frontkratzer schon für 70€ neu.


Aber nimm bitte nicht den Billigplunder von ebay - ich habs vor 1,5 Jahren getan :-(

Der Erste ist wieder hin (hängt wieder) und aussehen tun sie jetzt schon als wären sie 20 Jahre alt. Hier gilt mal wieder: Billig gekauft, doppelt gekauft.

Ich hab jetzt einen guten gebrauchten reingebaut und alles ist bestens.
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