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[A4 B5] 2.6 ABC MJ96: Klimakompressor schaltet ein und aus

Moderator: quattro-sa

Re: 2.6 ABC MJ96: Klimakompressor schaltet ein und aus

Beitragvon Nic0_quattr0 » Mi 10. Aug 2022, 00:32

T, Modelljahr 96, Klimatronic mit farbigen Tasten.
Ist 100% der Kanal 52, Bedienteil hat die Teilenummer 8D0 820 043 J. 61 Kanäle.

Jetzt gerade nochmal in der MJ96 1.8T Limo probiert, Kanal 52 zeigt auch nur zahlen von 0 bis keine Ahnung an.
Im 1.8T jetzt bei Kompressor ein 0, bei Kompressor aus 13.

Gibt ja sowieso nirgends eine richtige Liste mit den Abschaltbedingungen.
Die auf A4 Freunde kann auf jeden Fall nicht für das alte Bedienteil sein, eher für B5 Facelift.

Schnell wechselnd bedeutet ein und aus in eher unregelmäßigen Abständen. Mal 2 Sekunden, mal 5. Egal ob im Stand oder bei Fahrt.
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Re: 2.6 ABC MJ96: Klimakompressor schaltet ein und aus

Beitragvon martind25 » Mi 10. Aug 2022, 12:00

Hatte selber nen B5 (Mj95) und da hat die Liste funktioniert. Zumindest das was ich brauchte. Auch beim FL S4 stimmen die Kanäle für die Klappensteuerung.
Daher finde ich es eigenartig, dass es bei dir so gar nicht passt...
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Re: 2.6 ABC MJ96: Klimakompressor schaltet ein und aus

Beitragvon andi_v6 » Mi 10. Aug 2022, 12:05

Servus,

also laut Etka steht bei 8D0820043J unter Modellangabe "J..", was laut Nationalitätkennzeichunung für Japan stehen müsste. Das erklärt evtl. weshalb es bei Audi Tradition nur 110 € kostet.
Ist auf jeden Fall seltsam.

Was wird denn bei den anderen Fahrzeugen für eine Teilenr. beim auslesen per VCDS angezeigt?
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Re: 2.6 ABC MJ96: Klimakompressor schaltet ein und aus

Beitragvon martind25 » Mi 10. Aug 2022, 12:11

Hab nun eine weitere Liste für die Abschaltbedingungen gefunden:
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Dort steht die "0" für "Kompressor läuft"
und die "5" für "Freonverlust", also Niederdruckschalter.
Somit mal die Kühlmittelmenge nochmals prüfen und wenn die Anlage dann eh abgesaugt ist, die Drossel wechseln um hier eine Verstopfung aus zu schließen.
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Re: 2.6 ABC MJ96: Klimakompressor schaltet ein und aus

Beitragvon Nic0_quattr0 » Mi 10. Aug 2022, 12:40

Ab Werk ist in den MJ96 B5 eigentlich immer ein 8D0 820 043 H verbaut.
Dass das ein extra Gerät für Japan sein soll hab ich auch schon festgestellt, aber ist ja egal. Lässt sich alles Codieren, ob Grad oder Fahrenheit lässt sich ja sowieso verstellen, und im anderen Auto funktionierts ja auch tadellos.
Ist laut Teilekatalog der letzte Index, nach J gabs nichts mehr.

Und die Liste mit den Abschaltbedingungen soll dann stimmen?
Von Audi selbst gibts da glaub ich nichts oder? Muss ich nochmal im ElsaWin nachschaun.

Ein anderer hat mir gestern gesagt 5 stünde für Motordrehzahl nicht erkannt.

Kühlmittelverlust direkt kann aber auch nicht sein. Also nicht mehr sein.
Hab als erstes die zum neuen Kompressor beigelegten O Ringe verwendet, war natürlich undicht. Also zu VW und jeden O Ring 2x für 17€ gekauft, nochmal Front und alles weg, O Ringe getauscht, dann wars dicht. Vorher 2Std unter Vakuum gesetzt warns fast ein halbes Bar verlust, nach dem Tausch der O Ringe nicht mehr.

Bin jetzt mal gespannt was der aus der Werkstatt sagt, was der meint

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Re: 2.6 ABC MJ96: Klimakompressor schaltet ein und aus

Beitragvon martind25 » Mi 10. Aug 2022, 13:30

Mal ans Servicegerät anschließen und die Drücke beobachten. Oder du hast ne Manometerbatterie zur Hand. Sollte der Niederdruck unter ~1,5Bar fallen schaltet der ND-Schalter ab. Dann kommt es auf die HD-Seite in Abhängigkeit zur Umgebungstemp an, um daraus ein Fehlerbild abzuleiten.

Nic0_quattr0 hat geschrieben:Und die Liste mit den Abschaltbedingungen soll dann stimmen?

Mit dem Test an der Servicestation würdest den Eintrag entweder be- oder widerlegen ;-)
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Re: 2.6 ABC MJ96: Klimakompressor schaltet ein und aus

Beitragvon Nic0_quattr0 » Mi 10. Aug 2022, 14:28

Ja Niederdruck prüfen fällt schon mal flach, eben wegen dem Adapter den man da braucht.

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Re: 2.6 ABC MJ96: Klimakompressor schaltet ein und aus

Beitragvon martind25 » Mi 10. Aug 2022, 15:02

Au Ja, da ist noch das System vom B4 verbaut, wo am Verdichter oder am ND-Anschluss mit dem Adapter gemessen werden muss.

Dann würde ich an der Klimasteuerung messen ob der ND-Schalter öffnet, wenn die 5 angezeigt wird.
Hab nur für dieses Modelljahr keinen SLP hier. Eventuell hat Dirk hierzu auch einen.
Am B4 wäre das C3 (sw/ro) welcher Spannung führen muss, wenn der ND-Schalter geschlossen ist.
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Re: 2.6 ABC MJ96: Klimakompressor schaltet ein und aus

Beitragvon [Dirk] » Mi 10. Aug 2022, 15:42

Beim B5 MJ96 sind am Niederdruckschalter die Farben gr und sz/bl. Sz/bl geht dann an die E87 auf D9.
Gruß
Dirk
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Re: 2.6 ABC MJ96: Klimakompressor schaltet ein und aus

Beitragvon Nic0_quattr0 » Mi 10. Aug 2022, 15:45

SLPs jab ich.
Ach genau, am Kompressor selbst ist ja auch ein Füllanschluss.
Da könnte man hinkommen, mal schauen.
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