[B4] Stromlaufplan für Lüftersteuerung und KPR

[Haeggi]

Hallöchen Leute,

der Vorbesitzer hat in meiner B4 Limo mit AAH irgenwo in der Elektrik rumgefuscht. Die Kraftsoffpumpe läuft ununterbrochen bei Zündung, Relais schaltet aber, der hat da irgendwo Plus draufgelegt. Bei den Lüftern weiß ich das die Widerstandsplatte hinüber ist aber habs überbrückt so das der eigentlich bei schalten der 1. Stufe voll laufen sollte, Problem ist aber irgendwie das der anscheinend keine 1. Stufe hat und nur bei 102 °C, oder was Volllasttemperatur ist, schaltet. Nachlauf funktioniert auch nicht.

Also falls mir da jemand die Stromlaufpläne zukommen lassen könnte wäre das echt super.

Grüße

Haeggi

[CoupeQuattroV6]

Ich schließe mich mal an, könnte den Stromlaufplan auch brauchen. Bei mir hängen beide Lüfterkabel an einem Kontakt von der Widerstandsplatte. Das kann ja nicht ganz richtig sein...

[REX]

Hallo,


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mfg REX

[CoupeQuattroV6]

Danke,
aber so wirklich schlau werde ich daraus trotzdem noch nicht.

Ich habe ja 2 Lüfter, werden die wirklich beide an den selben Kontakt am Vorwiderstand angeschlossen? Ich dachte immer, das erst der eine Lüfter anspringt und wenn die Temp weiter steigt, der zweite auch zugeschaltet wird.
Unabhängig von der Motortemp sollte der eine Lüfter doch auch bei eingeschalteter Klima laufen, oder nicht?

[REX]

Nein die Lüfter haben ja einen Vorwiderstand, beide liegen auf der selben Klemme an.

Wenn du nun Klima einschaltest laufen beide auf 1. Stufe über den Vorwiderstand, genauso wenn der Thermoschalter die 1. Stufe einschaltet.

Wenn nun dein Kühlwasser trotzdem heisser wird dann schaltet das Relais J135 direkt auf die Klemme vom Vorwiderstand 12Volt drauf wo auch die Lüfter drauf liegen und schon laufen beide auf voller Stufe.

mfg REX

[CoupeQuattroV6]

ok danke, dann muss ich den Fehler mal woanders suchen.

[andi_v6]

@Haeggi

Nachlauf funktioniert auch nicht.

Der AAH hat keinen Nachlauf.

[Haeggi]

Keinen Nachlauf? Hatte gedacht der hätte einen da in der Sicherungsbox auch das Relais eingezeichnet ist. Wird wohl überall die gleiche sein deshalb nehmen die auch immer alle Bezeichnungen rein...
Gut zu wissen. Muss ich nur noch schaun warum der Volllast nicht schon bei Stufe 1 schaltet obwohl ich alles auf einen PIN gelegt habe...

[FabianTyp89]

Hast du mir die stromlaufpläne nochmal, man kann nicht mehr auf den link zugreifen.

Hallo,


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mfg REX

[[Dirk]]

Hast du mir die stromlaufpläne nochmal, man kann nicht mehr auf den link zugreifen.

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mfg REX

Für welche Motorisierung? Typ89 oder B4?