[B4 NG] Ausstiegsleuchen / 12V+ Anschluß?

[muetze]

Hallo Freundschaft,


in den FAQ verstecken sich ja allerhand gute Upgrade Ideen.

Da ich gerade an der Reaktivierung der Lautsprecher bin -

Exkurs:
@ Kai (Kai 1): ja, ich habe Deine Komments/Signatur gelesen, von wegen "Konzertsaal und nicht mit
dem Rücken zum Orchester sitzen" und "Bose ist kein HaiFai" - baue ich evtl. trotzdem ein, weil ich
habe noch eine komplette A8 Anlage incl. Verstärker/Kabels liegen. Tut gute Dienste auch in meinem
66er Mustang . Aber ich bin auch über das Dämmen des Originalkastens mit SilentCoat und Deine
Vielen Tips im HiFi Bereich gestoßen. <Daumen hoch> Danke dafür.
Exkurs Ende.

- habe ich die Türpappen runter und das Upgrade "Ausstiegsleuchten" bietet sich mehr wie an:

http://www.audidrivers.de/knowledge/kb_show.php?id=344
@ Uwe Reil: Danke für die prima Beschreibung

Umgefallen bin ich beim Preis des "Freundlichen":
Weiße Ausstiegsleuchten 10,60€/St. und die roten Warnleuchten 14,20€/St. plus Märchensteuer
und ohne Leuchtmittel. (99,20€ ... aaaaaahhhhhhhhhh) Sind die wahnsinnig??!!

Naja, wozu gibt es die eletronische Bucht? nach kurzem Suchen 4 weiße und 4 rote
incl. Leuchtmittel/Porto für 5,50€/St. geschossen (44€). Sauber gemacht, Leuchtmittel geputzt
und getestet. Flunzt! Heute habe ich die hinteren Panels bestückt. Sieht viel versprechend aus...

"schei*" - das sieht SUPER aus! <sorry für's Eigenlob>

So, der Plan ist die Masse über die jeweiligen Tür-Schalter zu nehmen, so daß nur die Tür beleuchtet
ist, die auf steht. Masse somit "gecheckt". Frage ist, woher "klaue" ich im B4 am sinnigsten die noch
benötigten +12V?

Als Nichtraucher würde ich jetzt spontan sagen ==> Ziggi-Anzünder... Den brauche ich eh nicht
(mehr) als "Steckdose". Navi ist im Radio und das IIIIHHHH-Fon wird über den USB-Anschluß im Ablage-
fach der Tunnelverkleidung mit Strom versorgt.

"Elektrik-Pros" an die Front... Bessere Vorschläge, wo ich das "Plus" für die Türbeleuchtungen "nice & easy"
abzwacken könnte?

Danke für Eure Unterstützung und special thanks to FAQ, where I have found so many good ideas to upgrade
my Audi youngtimer .

Greets,
Hans-Jörg

[5-ender]

Die 12V würde ich direkt an der Zentralelektrik holen,
an den großen Zungen, ´Block L, Klemme 30. Hier dann bitte
eine Sicherung einschleifen, da der Block L nicht abgesichert ist...
Die Nummer, mit den Türkontaktschaltern, funktioniert mit den
einpoligen Schaltern nicht, da diese spätestens an der Steck-
verbindung T3b/2 paralell sind. Hier muss dan zu den Türkontakt-
schaltern, mit "Kontakt für Summer", sprich mit zwei Kontakten,
gegriffen werden. An der Fahrertür ist ein solcher verbaut, hier den
Kontakt, auf welchem die br/ge Ader liegt, mit verwenden.
Oder doch alle Lampen gleichzeitig leuchten lassen....

MfG Chris

[muetze]

Hi Chris,

herzlichen Dank für die genaue Beschreibung!

Viele Grüße
Hans-Jörg

[muetze]

Hallo Freundschaft,

endlich geht es weiter. Erste Pappe drin und Funktionstest bestanden.
Verkabelung wie oben incl. Sicherung folgt noch.
Wie sich herausgestellt hat, geht die rote Beleuchung an der Stelle leider
nicht ohne Blecharbeit an der Tür. Aber gut, es ist wie es ist


Sorry für's schlechte Bild.

Viele Grüße
Hans-Jörg

[muetze]

geht voran...

[[Dirk]]

Sieht super aus!

Das mit den Blecharbeiten an der Tür ist natürlich nicht optimal. Hatte auch schon überlegt, mir so etwas nachzurüsten.

[muetze]

Hi Dirk,

da gebe ich Dir Recht. Sieht super aus, aber ist Mist mit dem Blech.
Bei dem weißen Licht unten paßt das ohne Probleme. Aber bei dem Roten
ist an der Stelle der innenliegende Falz in einer Höhe von ca. 12 cm im
Wege. Den mußte ich da heraustrennen.

Ich denke, sollte ich sowas mal wieder machen, es wäre besser, das rote
Begrenzungslicht in die Türablage einzuarbeiten. Soweit ich das gesehen
habe, gibt es diese Begrenzungsleuchten auch mit einem lichtdichten Deckel.

Das würde dann ungefähr so aussehen... (==> Bild)
vllt. läßt man ggf. sogar ein kleines Loch im Deckel, dann wäre auch die
Türablage etwas beleuchtet... zumindest, wenn die Tür offen ist.

Viele Grüße
Hans-Jörg

PS: Bin mit den Hecktüren noch nicht weiter, melde mich dazu wieder.
Mußte bei meinem Daily(A4 TFSI, MKB BWE) erstmal Ölwechsel machen.
Was für ne Schweinerei mit dem Filter . Paßt da wohl der Öl-
ablassschlauch T40057?

[muetze]

Hi,

Tür HL ist jetzt auch wieder komplett. Aber auch hier standen Blecharbeiten im Bereich
der roten Leuchte an.

Ganz spannend war die Verkabelung zum hinteren Türschalter, der übrigens auch gegen einen
mit Doppelanschluß ersetzt wurde. Wenn man per RepLei erstmal herausgefunden hat, wie man
die Seitenwange der Rücklehne lösen kann, kommt man auch an die Verkleidung des hinteren
Dreieckfensters. Dann muß man nur noch den Schaumstopfen aus dem Loch pulen, um das
ursprüngliche Massekabel frei zu kriegen. Türschalter losschrauben und Massekabel abziehen.

Wer jetzt wenig Aufwand betreiben möchte wendet hier den "ich zieh dich mit nem zweiten Kabel
raus, um dich mit zwei Kabeln wieder zurückzuziehen" Trick an

... und schon flunzt das mit dem Licht .

Da jetzt alles los war/ist, habe ich auch mit dem Verlegen der Lautsprecherkabel begonnen.
Bleibt noch die Tür auf der Beifahrerseite und das RICHTIGE Anschließen der Plus-Verkablung
incl. Sicherung.

Viele Grüße
Hans-Jörg

[muetze]

[muetze]

Hallo Zusammen!

So, letztes Panel auch wieder drin. Nun noch fertig verkabeln,
dann kann ich die Nachtaufnahme machen .

Ich muß mich berichtigen. Vorm letzten Durchgang habe
ich die benötigte "Blecharbeit" vermessen. Sind doch nur 7,5-8 cm.
Im Bild der blau abgeklebte Bereich, der (abhängig von der gewählten
Position der Leuchte) raus muß, um der roten Laterne genügend
Lebensraum zu geben.

Als Nächstes steht jetzt noch die Lautsprecher Verkabelung auf
der Liste, aber damit belästige ich euch nicht .

Viele Grüße
Hans-Jörg