ACQ92 hat geschrieben:Moin Jan,
Frage jetzt nach 3 Jahren mal nach: War die Elko-Reparatur von Dauer?
Mein Drehzahlmesser spinnt immer noch rum. Hab zwischendurch mal einen anderen DZM eingebaut, aber der tut genau dasselbe: Zeigt zu wenig Drehzahl an, manchmal auch garnix. Sieht schon komisch aus, wenn du den Motor startest und das Ding bleibt bei Null stehen. Dann fährst du einfach los, irgendwann "kommt" er dann. Manchmal zeigt er sogar richtig an, aber nie lange. Die meiste Zeit fehlen mir 1000 bis 2500 u/min. PS: Hab auch ein UN4
Gruß Torsten
So nen Mist habe ich vor 20 Jahren mal bei einem 95er ABK gehabt, hab mir nen Wolf gesucht.
Da lag es am MSG. Einmal neu und weg war der Fehler.
Eine Stg-Reparaturbude hatte keinen Defekt gefunden.