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Frage zum Kombiinstrument A4 ( 8D0 919 880 E ) https://www.audidrivers.de/viewtopic.php?f=32&t=24037 |
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Autor: | Jürgen BWH [ So 12. Mai 2019, 18:57 ] |
Betreff des Beitrags: | Frage zum Kombiinstrument A4 ( 8D0 919 880 E ) |
Hallo, ich möchte gerne mein Kombiinstrument aus meinem geschlachtetem Audi A4 Quattro 2,4 in mein Bastelprojekt (Offroad) einbauen, der mit einem 2,8-30V (ACK) angetrieben wird. Hat Jemand vlt. den Stromlaufplan zu diesem Komiinstrument ( AUDI 8D0 919 880 E ) für die Stecker T32 ( blau und grün) ich habe schon einige Pin-Belegungen (z.B.vom T4) im Netz gefunden und bin zu 90% auch im klarem, aber einige Funktionen sind scheinbar anders belegt. Darum wäre eine Pinbelegung besser noch Stromlaufplan zu diesem kombiinstrument SUPER was mir noch fehlt sind: - welcher Pin ist für Wischwasser (will ich deaktivieren) - Welcher Pin ist für Bremslicht - Tankanzeig wie wird sie angeschlosssen - Öltemperatur ? - Kühlwassertemperatur anbei mal ein kleine Video was bis jetzt funktioniert Über Hilfe würde ich mich freuen |
Autor: | Jürgen BWH [ Mo 13. Mai 2019, 18:13 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Frage zum Kombiinstrument A4 ( 8D0 919 880 E ) |
Habe jetzt alles komplett angeschlossen und es funktioniert Eine Frage hätte ich noch: - muß ich das Motorsteuergerät an die neue Wegfahrsperre anlernen wenn ich das Kombiinstrument (WFS integriert, Schlüssel usw. sind dran und WFS lampe geht auch aus ) jetzt anschließe. Oder sind MSG-WFS-Schlüssel fest "verheiratet? Das "neue" Schloß baue ich um. Vorher hatte ich die WFS mit separatem Steuergerät. Also würde es funktionieren wenn ich einfach vom KI die K-Leitung zum MSG verbinde (WFS ist wie gesagt funktionsfähig, im KI geht Lampe aus) |
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