[C4 AAR] Diagnose bei C4 A6 KI in einem C4 100

[Armin64]

Hallo liebes Forum,

Baue grad in meinen C4 100 AAR Bj. 1993 ein neues KI aus einem C4 A6 ADR Bj. 95 ein.
D.h. ich muss das KI umcodieren von 4 Zyl. auf 5-Ender. Auch wenns schick aussieht mit der höheren Drehzahl.....

Bzgl. Diagnoseanschluss habe ich den schwarzen 2-Stecker mit "+" und "-" sowie einen braunen 2-Stecker mit einem Braun-Grünen Kabel, welches vom Pin 3 des Steuergeräts für die elektronische Zündanlage kommt, mehr nicht. Was ist das? K- oder L-Leitung?
Einen weißen 2-Stecker habe ich nicht drin und an den zwei M4-Bolzen hängt auch nichts dran.
Habe die VCDS Diagnosesoftware, die ich mit dem 2 x 2 Stecker auf den schwarzen und braunen Anschluß angestöpselt habe, aber so richtig Kommunikation kam nicht auf.

Dann hat mein C4 A6 KI lt. Der Link ist nur für Mitglieder sichtbar. Bitte registriere Dich oder logge Dich ein. am grünen T26a Stecker auf Pin 4 den Anschluß "Onboard-Diagnose Leitung "K"", was es am 100er KI nicht gab.

Wie schließe ich jetzt diese Leitung "K" vom KI an, damit ich mit dem 2x2 Stecker und VCDS das KI umcodieren kann bzw. auch die Serviceanzeige evtl. zurücksetzen.
Hab die nächsten Wochen viel Zeit, um das KI wieder richtig zum laufen zu bringen.

Viele Grüße
Armin aus dem Schwabenland.

[Dirk]

Wie schließe ich jetzt diese Leitung "K" vom KI an, damit ich mit dem 2x2 Stecker und VCDS das KI umcodieren kann ...

durch die Belegung des 2x2 Adapters ist das doch eigentlich klar (?)

VAG_2x2_Adapter_2.jpg

(wenn nicht, frage ruhig noch weiter )

[martind25]

Wie schließe ich jetzt diese Leitung "K" vom KI an, damit ich mit dem 2x2 Stecker und VCDS das KI umcodieren kann bzw. auch die Serviceanzeige evtl. zurücksetzen.

Du ziehst einfach eine Leitung vom T26aPin4 an die von Dirk gepostete "K"-Leitung und klemmst sie dort an.

[Armin64]

Danke für die Antworten. Denke jetzt ist alles klar.
Aber ich sags euch.
Wollte vorhin beim VW-Händler so 2 Pins holen. Lauf rein zum Ersatzteilverkauf wie immer mit Maske, frag nach den Pins.
Antwort (der unmaskierten Mitarbeiter): "ja klar haben wir da, dürfen wir dir aber nicht verkaufen, wegen Lockdown - Corona".
Da stehst du da wie der Depp.
Habe aber noch andere Lieferkanäle, die noch funktionieren.

Du wirst gezwungen alles übers Netz zu kaufen. Eigentlich können einem die ganzen Läden leidtun.

Wenn ich mit der neuen KI alles zum laufen gebracht habe, werde ich berichten.

[44_TR]

Hallo Armin,
bei VW bekommst Du auch keine "Pins" (im Sinne von einzelnen Crimp-Kontakten, sondern nur "Reparaturleitungen".
Bei der Reparaturleitung sind die Kontakte schon beidseitig an der Leitung dran und Du musst die Leitung dann durchschneiden und mit einem Stoßverbinder verlängern...
Das muss man nicht verstehen..

Gruß Stefan

[Armin64]

Hallo Stefan,

wobei ich lieber einen Stoßverbinder (ich nehm da Lötverbinder) brauch, als bei so Mini -Pins ein Kabel zu befestigen zu müssen. Da bin ich um so eine Reparaturleitung froh, wo das Kabel schon am Pin dran ist.

Grüße
Armin

[[Dirk]]

Du brauchst doch keine Leitungen mit Pins kaufen.
Wenn ich mich recht erinnere, hat der C4 doch einen K-Leitungsverteiler, an dem alle K-Leitungen von den entsprechenden Steuergeräten, die diagnosefähig sind, zusammenlaufen.

[Dirk]

ich denke, es geht eher darum den grünen T26a Stecker (an der Rückseite KI) mir dem nun zusätzlich benötigten Pin auszustatten (?)

[[Dirk]]

Ah ok. Aber dann kann er doch eine beliebige Leitung von einem nicht benötigten Pin am T26 einfach umstecken. Stimmt dann zwar die Kabelfarbe nicht, aber die würde auch nicht passen, wenn er neue Leitungen kauft.

@TE
Ich hätte noch einige T26-Stecker mit Leitungen dran. Kann dir gerne ein paar auspinnen und zusenden, wenn Bedarf ist.

[Armin64]

Hallo Dirk,

hab den Pin heute erhalten und die K-Leitung verlegt und angeschlossen.
Passt soweit.
Wollte jetzt erst noch warten, bis ich das Relais und die Dioden von Reichelt erhalte, damit ich das ABS-Leuchten Problem noch gelöst habe.
Dann probier ich mein Glück mit anstöpseln und codieren mit meinem VCDS.

Grüße
Armin