[C4 AAN] Kabelbrand Relais 347 bis 349

[Gunther_Wolcke]

Hallo,

ich habe ein erstes Problem beim S4 (AAN Produktionsdatum 19.06.1992). Das Fahrzeug soll komplett restauriert werden, ich will aber den Motor bevor ich ihn raus nehme noch einmal zum laufen bekommen. Lt. Vorbesitzer hat es am Zusatzrelaisträger 2 gequalmt. Ich habe nun den Teppich raus und der Träger sieht mitgenommen aus. Unter der Matte war erheblich Wasser und auch Rost so dass ich davon ausgehe dass hier die Nässe das Problem ist. Selbst wenn die Relais jetzt draußen sind gibt es scheinbar einen Kurzschluss.

IMG_0723_small.JPG

Habe mir den Stromlaufplan Ausgabe 12.92 geholt und habe nun das Problem. Im Fahrzeug waren folgende Relais verbaut.

347 441959257D (Steuergerät Fensterheber) scheinbar unbeschädigt auf Position 1+2
??? (nicht vorhanden) auf Position 3
349 8A0927826 (Kombirelais ABS) angeschmort auf Position 4

Lt. dem original Stromlaufplan sollte aber wie folgt verbaut sein
J139 - Steuergerät für Fensterheber und Schiebedach Position 1 + 2
J261 - Relais für automatische Fenster und Schiebedachschließung Position 3
J156 - Kombirelais für ABS Position 4

Zu bemerken ist, dass ich das Dach nicht per Imbusschlüssel bewegen kann (da gibt es aber vielleicht einen Trick oder es ist fest und das Dachrelais hat aus dem Grund gebrannt?)

Wer kann mir sagen ob ich den richtigen Schaltplan habe und warum die Relais eine andere Nummer haben?
Ich werde mir jetzt Ersatzgegenstücke kommen lassen und diese mit Stoßverbindern einbauen. Dann sollte ich den Motor auch ohne ABS und Fensterheber ja starten können.

Vielen Dank schon mal im Vorfeld.
Grüße
Gunther

[Dirk]

welches Modelljahr* ist dein C4 ? (noch 92 oder vielleicht schon MJ.93)
anhand der FIN zu ermitteln --> Der Link ist nur für Mitglieder sichtbar. Bitte registriere Dich oder logge Dich ein.
*(danach richtet sich, welcher Satz** an Schaltplänen der passende ist)

**(ein C4-Schaltplan-"Satz" besteht aus einem C4-Grundschaltplan (mit einem Basis-Motor), einem Zusatzschaltplan für die verbaute Motor-Variante, und bis zu 20 weiteren Schaltplänen für die verbauten Zusatzausstattungen)

des weiteren,
es gibt viele verschiedene Relaisträger im C4,
welche auch entsprechend im Schaltplan einzeln und mit abweichenden Bezeichnungen*** aufgeführt sind,
vergl. dazu dieses Dokument -> knowledge/kb_show.php?id=19
wenn du jetzt in diesem Dokument schaust -> PDF-Seite 5 und 6 -> welcher Relaisträger hat bei dir gebrannt ?
Pos. 1 => "Zusatzrelaisträger II" ?

***(die aufgedruckten Nummern auf den Relais entsprechen nicht den Jxxx - Nummern im Schaltplan)

Ich schaue heute abend mal in meinen Schaltplänen, welche Relais da aufgeführt sind...

[CarstenT.]

Die aufgedruckte Nummer auf den Relais, hier 347 und 349, hat nichts mit den STG-Nummern J139 und 156 des SLP´s zu tun.

[Gunther_Wolcke]

Hi,

Danke schon mal für die Antworten

also die FIN ist WAUZZZ4AZNNxxxxx und sollte MJ. 92 sein.

Position:
Genau Seite 5 / 96/240 Position 1, Zusatzrelaisträger 2

Ok dann erklärt sich schon mal warum ich die Relais nicht finde. Der Schaltplan sollte die 12 und 13 im Ordner sein.
Wäre nett wenn Du da noch einmal nachschaue könntest. Gibt es denn eine "Übersetzung" der STG Nummer zu den genauen Relaistypen.

Gunther

[Dirk]

Gibt es denn eine "Übersetzung" der STG Nummer zu den genauen Relaistypen.

nein, leider nicht,
die VAG Relais-Nummern sind quasi unabhängig von den Schaltplänen, da sie auch in anderen Fahrzeugtypen eingesetzt werden (übergreifend - alle VAG-Marken), und in deren Schaltplänen dann auch teilweise unter ganz anderen STG-Nummern "Jxxx" auftauchen.
Hört sich komisch an - ist aber so
Das einzige was einigermaßen zugeordnet ist,
ist Relais-Nummer und die VAG-Teilenummer -> siehe hier: Der Link ist nur für Mitglieder sichtbar. Bitte registriere Dich oder logge Dich ein.

[Gunther_Wolcke]

Ok ich habe noch mal bisschen gesucht und im Forum gab es auch schon einmal Fragen zur Komfortvschließung

J261 ist wohl das Relais 203 8A0951253A Komfortschließung

Eine Thermosicherung ist wohl noch im Spiel, mal sehen ob ich die finde.

Stellt sich wirklich die Frage wenn man einen leeren Relaisträger hat, wo finde ich eine Info was dort für ein Relais / Teilenummer drin sein muss.
Im Normalfall schaut mal halt was drin war, nur blöd wenn der Träger leer ist.

Wenn ich die verschmorten Relaisbuchsen raus habe, werde ich mal messen wieviel Ohm zwischen plus und minus ist und dann heißts noch mal zünden.

[Dirk]

Wäre nett wenn Du da noch einmal nachschaue könntest.

so, habe jetzt nach geschaut,
das ist schon so richtig, wie du es geschrieben hast:
Zusatzrelaisträger II:
Steckplatz 1 + 2: J139 STG für el. Fensterheber und Schiebedach --> Relais 347 / VAG-Nr. 441959257D
Steckplatz 3 (rot oder lila): J261 Relais für autom. Fenster & Schiebedachschließung --> Relais 218 / VAG-Nr. 895951254 (das von dir genannte 203 sollte auch passen)
Steckplatz 4 (gelb): J156 Kombirelais für ABS --> Relais 349 / VAG-Nr. 8A0927826

Fotos vom Relais 218 und dem zugehörigen roten oder lila Sockel (Sockel: VAG-Nr. 443937527 (ohne Crimpkontakte)):

IMG_20211209_194607592.jpg

IMG_20211209_195043028.jpg

IMG_20211209_192509363.jpg

[Gunther_Wolcke]

Hallo,

vielen Dank für die Informationen. Ich bekomme wahrscheinlich am Montag Ersatzteile (Gegenstecker der Relais) und werde die mittels Stoßverbinder dann einsetzen.
Heute habe ich die verschmorten Stecker ausgebaut und siehe da der S4 ist angesprungen.....das erste mal. (ja ich habe ihn "blind" gekauft).
Nun werde ich weiter zerlegen.

Grüße aus Jena
Gunther

[Gunther_Wolcke]

Hallo,

so nun muss ich doch noch mal hier fragen und benötige wahrscheinlich ein paar Ersatzteile. Es ist Lieferung von Oldaudiparts gekommen, Relais 349 habe ich aber die beiden Gegenstecker sind erst mal nicht so belegt wie ich es benötige:

Steckplatz 3 Soll:
1:Frei, 2:Grün 4mm2, 3:frei, 4:gelbweis 0.75, 5: Braun 4mm2, 6: Rotblau 0.75, 7:frei, 8: Rotgrün 4mm2, 9:frei

Steckplatz 3 odlaudiparts:
volkommen falschm, alles nur 0.75

Steckplatz 4 Soll:
1:braunschwarz 0.75, 2:rot 2.5mm2, 3:frei, 4:braun 1.5mm2, 5: schwarzgrün 1.5mm2, 6:2x schwarzblau 1.5mm2, 7:frei, 8:schwarzgelb 0.75, 9 frei

Steckplatz 4 oldaudiparts:
1:frei, 2:schwarzgelb 2.5mm2, 3:frei, 4:grau 1.5mm2, 5: frei, 6:braun 0.75mm2, 7:frei, 8:rotbraun 2.5, 9 frei

(hoffe ich habe mich nicht vertippt)

IMG_0772.jpg

Wer kann mit den Steckern nach Bild / Soll aushelfen? Kann jemand sagen ob man die einzelnen Pins auch bekommt so dass ich mir das selber krimpen kann?
Ich benötige auch noch das Relais 218 oder 203.

Vielen Dank schon mal

[Dirk]

Wer kann mit den Steckern nach Bild / Soll aushelfen?
[..]
Ich benötige auch noch das Relais 218 oder 203

könnte ich alles noch da haben, muss ich mich mal durch meine Kisten wühlen
zur Sicherheit: es geht um den roten und den Gelben Sockel richtig ? --> also ein mal für ABS und ein mal für das Relais 218 ?

Kann jemand sagen ob man die einzelnen Pins auch bekommt so dass ich mir das selber krimpen kann?

ja bekommt man auch einzeln, auch bei VAG
nur das heraussuchen ist mühsam -> wie das mit einer alten ETKA Version ging, habe ich hier mal aufgeschrieben --> knowledge/kb_show.php?id=42
vielleicht kennt jemand auch schon bessere Methoden (?)

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