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[C4 ABK] A6 C4 - dig. Anzeigen für Uhrz. und Kilometerst. ausgefallen

Re: A6 C4 - dig. Anzeigen für Uhrz. und Kilometerst. ausgefa

Beitragvon Uhu007 » Mo 21. Nov 2022, 14:32

Hallo Dirk,

die Phase der Tiefentladung war vielleicht 2 Monate lang.
Die dazugehörige Autobatterie ließ sich noch wiedererwecken.

Und ja:
Es interessiert mich, ob es möglich ist, den aktuellen km-Stand mit "... "normalen Mitteln" (ohne KI Ausbau) ..." auszulesen.

Beste Grüße
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Re: A6 C4 - dig. Anzeigen für Uhrz. und Kilometerst. ausgefa

Beitragvon b300 » Mo 21. Nov 2022, 15:54

Moin Dirk

Eine Zwischenfrage zu diesem Thema. Meinen S6 klemme ich immer ab über die Winterwochen. Wenn man deinen Beitrag vorher gelesen hat, könnte das gefühlt kontraproduktiv werden!? Wäre es eher ratsam das Auto via Erhaltungsladung von z.B. einem CTek zu stabilisieren?

Gruß Holger
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Re: A6 C4 - dig. Anzeigen für Uhrz. und Kilometerst. ausgefa

Beitragvon martind25 » Mo 21. Nov 2022, 17:16

Dirk hat geschrieben:Ein Spezialist für KI-Reparaturen (insbesondere Typ44 / C4) auch bzgl. der Elko-Problematik ist Gustav Ludewig ("Gerhard")

Ich hatte mit Ihm letztes oder vorletztes Jahr noch Kontakt wegen der Kondensatoren am 80er KI. Da war er noch aktiv. Hat mir umgehend eine handgeschriebene Anleitung zukommen lassen, nachdem ich ihn kontaktiert hatte. Also, einfach "anklopfen" bei Ihm.
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Re: A6 C4 - dig. Anzeigen für Uhrz. und Kilometerst. ausgefa

Beitragvon Dirk » Di 22. Nov 2022, 09:47

Uhu007 hat geschrieben:die Phase der Tiefentladung war vielleicht 2 Monate lang.


b300 hat geschrieben:Meinen S6 klemme ich immer ab über die Winterwochen. Wenn man deinen Beitrag vorher gelesen hat, könnte das gefühlt kontraproduktiv werden!? Wäre es eher ratsam das Auto via Erhaltungsladung von z.B. einem CTek zu stabilisieren?


hmmm... das ist m.E. eigentlich recht "kurz",
allerdings wenn die Kondensatoren schon vorgeschädigt (=überaltert nach 25 Jahren) sind (?) :gruebel:
ich weiß es ehrlich gesagt nicht :mrgreen:

Wenn jemand Gerhard Lehnert kontaktiert -> ich denke der hat sehr viel Erfahrung mit dieser ganzen Elko-Problematik und kann dazu auch mehr sagen
(ein vorbeugender Austausch kann tatsächlich angeraten sein)
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Re: A6 C4 - dig. Anzeigen für Uhrz. und Kilometerst. ausgefa

Beitragvon Uhu007 » Di 29. Nov 2022, 15:53

Hallo @quattro-sa

quattro-sa hat geschrieben:Die Laufleistung lässt sich auslesen.


Wie muß für dieses Auslesen vorgegangen werden?

Beste Grüße
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Re: A6 C4 - dig. Anzeigen für Uhrz. und Kilometerst. ausgefa

Beitragvon Uhu007 » Di 21. Feb 2023, 15:22

Hallo zusammen,

bin dabei, das Kombi-Instrument auszubauen.
Wie lassen sich die Stecker für dessen elektrische Anschlüsse entriegeln?

Beste Grüße
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Re: A6 C4 - dig. Anzeigen für Uhrz. und Kilometerst. ausgefa

Beitragvon kaputtmach » Di 21. Feb 2023, 15:34

Die sind mit einer lilafarbenen Klammer gesichert. Diese sitzt in der Mitte und lässt sich mit einem normalen, eher kleinen Schraubendreher entriegeln. Dazu an der kurzen Stirnseite des Steckers einführen und nach oben Hebeln.
Das Autoschrauben ist mein einziger Ausgleich zum stressigen Job in der Autowerkstatt! :mrgreen:
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Re: A6 C4 - dig. Anzeigen für Uhrz. und Kilometerst. ausgefa

Beitragvon Uhu007 » Di 21. Feb 2023, 16:29

Kombi-Instrument ist ausgebaut.

Habe festgestellt, dass damals nur die Beleuchtungen der zentralen 4 Rundinstrumente auf LEDs umgebaut wurden.

D. h., dass u. a. die beiden "ausgefallenen" Digitalanzeigen bislang von Glühlämpchen beleuchtet wurden, die wohl zur Erstausstattung gehören.
Zwecks Test:
Welche Spannung müßte an diese beiden Glühlämpchen jeweils angelegt werden (Angabe an Halterungen beim Ausbau in Mitleidenschaft gezogen)?

Beste Grüße
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Re: A6 C4 - dig. Anzeigen für Uhrz. und Kilometerst. ausgefa

Beitragvon Uhu007 » Di 21. Feb 2023, 16:42

Welche Lösungsansätze haben sich bewährt, um bröselnde KI-Befestigungen in den Griff u bekommen?

Beste Grüße
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Re: A6 C4 - dig. Anzeigen für Uhrz. und Kilometerst. ausgefa

Beitragvon martind25 » Di 21. Feb 2023, 19:26

Uhu007 hat geschrieben:Welche Spannung müßte an diese beiden Glühlämpchen jeweils angelegt werden

12V; kannst auch mit nem 9V Block testen. Auf dem 6-knt steht nur die Wattzahl. Auch die Farben der Fassung gibt die Wattzahl vor; jedoch nur bei den originalen.
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