Magnetventil kaputt?

[martind25]

So....auch wenns keinen Interesiert...

Laut Stromlaufplan ist hier kein weiterer Sensor als Regelkreis verbaut. Das Magnetventil müßte
sofort bei Motorstart takten. Also ein Warmlaufen ist nicht notwendig.

Das Ventil ist über die Sicherung #28 an Plus gelegt, das Massesignal kommt vom STG. Somit denke ich das die Regelstufe des STG defekt ist, da kontinuierlich 12 V anliegen.

Grüße

David

Doch es interresiert schon, aber beim 4-Zylinder taktet es erst nach ca. 30sek. Deshalb wollte ich nichts schreiben da ich beim Taktventil des 5enders erst lernen (durch lesen) muss. Der der sich (sehr) gut in diesem zusammenhang auskennt ist der [Dirk], welcher sich aber bis jetzt zu diesem Thema (in diesem Forum) noch nicht zu Wort gemeldet hat.

[David 01]

Joa....also so genau, ob das jetzt nach 15 sec oder 30 sec taktet ist mir erst mal egal.
Fakt ist, dass der Motor weder nach 15 noch 30 sec warm ist. Irgendwo hatte ich mal gelesen, das der Motor Betriebswarm sein muss, bevor das Ding anfängt. Das stimmt defenitiv nicht.

Jedenfalls gehe ich mittlerweile davon aus, dass bei mir das STG defekt ist. Plus bekommt das Ding ja...nur die Masse kommt nicht an...bzw. das takten funzt nicht. auch nicht nach 30 min.

Grüße

David

[2004sonic]

check halt mal deine Masse anschlüsse könnt sein das sie keinen guten kontakt mehr haben .
Einfach mit schmiergelleinen oder so reinigen ,also bei mir hat es geholfen hat auch nicht getikkert und nach der reinigung ging wieder alles.
Masse punkt am Saugrohr und am leitungsstrang vorne rechts reinigen .
Wenn das nicht hinhaut würde ich die kabel mal durchmessen nicht das du irgend wo einen Kabelbruch hast zum steuer gerät hin .Hast ja schon dein Magnet ventil durch ein funktionierendes ersetzt zum testen .Viel bleibt nicht mehr ausser steuergerät defekt.
viel glück bei der suche hab mir auch nen wolf gesucht bis ich den original slp hatte.
gruß sonic

[Jan867]

Hallo,

es soll so sein, daß das Magnetventil sofort nach dem Motorstart taktet. Bei mir taktet es erst nach 30-60 sec. Egal mit welchem Steuergerät. Und mir ist es auch egal, da auch nach 60 sec. immer noch ausreichend der Kohlefilter entlüftet wird.