V6-Krümmer-Rätsel: [078253033] – kein Match im ETKA

[SuriViruS]

Hallo zusammen,

ich habe hier einen originalen V6-Abgaskrümmer mit der Gussnummer 078253033 und der Markierung „KPE T GERMANY“ (also Gussrohteil von Krupp).
Der Krümmer könnte baugleich oder sehr ähnlich zu den bekannten 031/032-Krümmern sein, wie man sie z. B. von ABC, AAH oder ACK kennt.

Merkmale:

3-Flansch-Krümmer, vermutlich linksseitig

Abgang zeigt nach unten (nicht nach hinten wie beim A4 B5)

Gussnummer: 078 253 033 – ohne Suffix

Gussmarkierung: KPE T GERMANY

Kein Turboanschluss (also Saugmotor-Krümmer)

In ETKA ist keine Teilenummer mit „078 253 033“ gelistet – dort erscheinen nur 031 / 032 (teils mit AC, AQ, DG etc.)

Hat jemand diesen Krümmer schon einmal gesehen oder weiß, in welchem Fahrzeug bzw. Motor dieser konkret verwendet wurde?
Oder ist das evtl. ein Rohling, der nicht als Serien-Ersatzteilnummer vergeben wurde?

Bin für jeden Hinweis dankbar,

Viele Grüße

[Hynky]

Der 078253033DN ist das aber nicht? Gehört zum 2,7l Biturbo und ist sogar bei Audi Tradition gelistet. Historisch gab es auch noch die Indizes DM, CT und DB - möglicherweise auch noch einige mehr.

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Gruß
Christian

[SuriViruS]

Der 078253033DN ist das aber nicht? Gehört zum 2,7l Biturbo und ist sogar bei Audi Tradition gelistet. Historisch gab es auch noch die Indizes DM, CT und DB - möglicherweise auch noch einige mehr.

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Gruß
Christian

Moin Christian, leider nicht. Der Krümmer mit Suffix DN, der bei Tradition gelistet ist, hat den typischen zur Seite gewinkelten Turbo-Flansch.

Mein 078253033 geht gerade nach hinten/unten.

Grüße,
Daniel

[Dirk]

poste doch mal ein Bild

[SuriViruS]

bitteschön dankeschön

[Dirk]

das sieht für mich aus wie ein ganz normaler AAH/ABC Abgaskrümmer "links" vom C4
vergl. -> Der Link ist nur für Mitglieder sichtbar. Bitte registriere Dich oder logge Dich ein.

warum da dann die "falsche Nummer" drauf ist ? -> k.Ah. ...
könnte durchaus sein, dass der Krümmer in den ersten Baujahren des A100/C4 (90/91) noch unter 078253033 lief (ggf. auch im damaligen ETKA)

auch unter dem obigen Link heißt es in der Produktbeschreibung:

Audi 100/A6 C4 2.6-2.8l ABC/AAH Abgaskrümmer Links 078253031AC 078253033

und auch auf seinem Produkt-Bild ist auf dem Krümmer eingegossen: 078253033
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[44_TR]

Wurde dieser Krümmer mit einer Stahlbürste behandelt, oder war er in einem Motor eingebaut der extrem mager lief.
Für mich sieht er ziemlich ausgeglüht aus…

[SuriViruS]

Ich habe keine Erinnerung mehr daran wo der herstammt
Könnte aus dem Schlachter sein den ich vor 13 Jahren gekauft hatte, das war ein AAH.
Mh nee, sorry, ich sollte mal anfangen Buch zu führen ^^

Wollte den Krümmer eigentlich bei Kleinazeigen reinstellen, darauf hin die Verwirrung mit der Teilenummer.

Bearbeitet habe ich da nichts, meinste der taugt nichts mehr ?

[44_TR]

Hallo Daniel,
Vielleicht können die V6-Fahrer noch was dazu sagen, aber von den Vier- und Fünfzylindermotoren kenne ich es so, dass die Krümmer ziemlich am Ende sind, wenn die so blau angelaufen sind.

Gruß Stefan

[Hynky]

Also mein in 04-1992 zusammengebauter B4 hat links einen Krümmer, dessen Markierung mMn 078253033A lautet. Anbei Originalfoto von 2017, als wir den Kopf abmontiert hatten und ein manipuliertes Bild, um den Schriftzug besser lesbar zu machen. Im ETKA steht für mein Fahrzeug 078253031AD.

Abgaskrümmer.jpg

Abgaskrümmer1.jpg

Gruß
Christian