[A3 8L] leistung erst ab 4000 umdrehungen S3 8l

[Fabian.B7]

Hallo Leute! Ich bin neu hier und habe gewisse Fragen zu meinem S3 8l da ich Probleme leider damit habe.
Das Auto geht erst ab 4000 Umdrehungen wenn ich beschleunige... Nockenwellenversteller kam schon vom Vorbesitzer neu. Diverse Silikon-Ladeluftschäuche und ein Forged Schubumluftventil. Habe mim VCDS ausgelesen mir fehlt bis 4000 ca 1 bar Ladedruck, habe schon öfter gelesen oder gehört wenn man Nockenwellenversteller macht das öfter der fehler passiert und man die kette falsch auflegt und die glieder zwiscjen den Nockenwellen nicht genau passen. Habe auch schon ganze ladeluftstrecke georüft Turbolader etc hat wer ne Ahnung was ich noch machen könnte? rennt auch in stand relativ unrund bitte um hilfe dankeschön!oh

[kai 1]

rennt auch in stand relativ unrund bitte um hilfe dankeschön!oh

zündung , zündspulen , kerzen , einspritzdüsen

Mfg Kai

[CarstenT.]

Steuerzeiten prüfen.

[ACQ92]

Ja, prüf mal alles nach, was man bei der Reparatur des Nockenwellenstellers falsch machen kann - vor allen Dingen, wenn es noch Hinweise darauf gibt.
Du ahnst ja nicht, was manche "Profis" so alles verbocken...
Vor Allem, wenn das Auto älter ist und "irgendwo"... "repariert" wird...


Gruß Torsten

[martind25]

Forged Schubumluftventil.

Offen od. geschlossen?
Wer, wann eingebaut?
Richtig rum drinnen?

[NCC]

..... hat wer ne Ahnung was ich noch machen könnte? rennt auch in stand relativ unrund bitte um hilfe dankeschön!oh

Hi,

Bist du sicher das da der original Turbolader drin sitzt?
Man macht doch keine verstärkten Ladedruckleitungen und SUV rein wenn man das total Serie fährt?
Vielleicht das da ein Tuning Lader drin ist der schlicht nicht früher anspricht.

Ansonsten Fehlerspeicher auslesen, ggfl. LMM mal in ner Messfahrt mitloggen und die Nockenwellen Verstellung prüfen via Vcds. Ob die verstellt und ob die Werte passen zum Soll.