[C4 AAN] Schon wieder Zündspule defekt, warum nur?

[s6c4]

Hallo zusammen


Am Wochenende hatte ich wiedermal einen Totasausfall einer Zündspule.
Ich habe vor ca. 2 Jahren auf TFSI Spulen umgebaut. Seit da an habe ich regelmässig alle paar Monate Ärger damit!
Ich habe bestimmt schon mehr als 7 Spulen verbraten, normalerweise schlagen sie nur unter Volllast durch. Am Samstag konnte ich aber kaum noch fahren, das ganze Fahrzeug hat geschüttelt, nahm kein Gas mehr an, Motor ging aus, usw. Die Spulen schlagen durch nach Masse, dann schaltet sich das Motorsteuergerät für eine kurze Zeit ab!
Zum Glück hatte ich noch 2 alte Spulen dabei, so konnte ich Zylinder 1 und 2 wechseln und nach Hause fahren. Da habe ich dann alle 5 gegen neue ersetzt.

Ich fahre die Spulen mit der Nr. 07K-905-715-F. Das sind laut VW/AUDI die neuesten und sind auch nach der Feldaktion 28F5 usw. freigegeben. Sollten also technisch in Ordnung sein.

Warum hab ich nur solchen Ärger dami?
Bin schon am überlegen ob ich wieder auf die originalen Spulen zurück rüste. Die haben immerhin etwa 13 Jahre lang gehalten!!!
Bei Autoteile-Teufel.de gibt es die originalen Spulen von BERU für 82 Euro pro Stück. Hat jemand Erfahrungen damit?


Wie ging das: Was nichts kostet ist auch nichts wert? Scheint in diesem Fall zu stimmen.


Gruss Alex

[Stefan-S2]

Welchen Umrüstsatz hast du drin ? Und fährst du mit Deckel ?

Hau mal Bilder rein.

MfG Stefan

[Destructor]

Ich würds mit etwas kälteren Kerzen versuchen, evtl. auch den Abstand leicht reduzieren.

[qp96]

Zeig mal deinen Kabelsatz?

Kann auch daran liegen, haben selbst schon locker 10 Satz verkauft und selbst verbaut, insgesammt von allen was ich weiß haben wir 110tkm gefahren und lediglich eine Spule war defekt, aber ich fahre ausschließlich gebrauchte Spulen, evtl ist diese deshalb defekt gegangen.

Deckel oder nicht ist auch interessant.

[Kapitaen-Pluto]

Wurde die Zünddauer in der Software angepasst?
Wenn die Zünddauer in der Software original bleibt gehen die wohl schneller kaputt.

[W12]

Wurde die Zünddauer in der Software angepasst?
Wenn die Zünddauer in der Software original bleibt gehen die wohl schneller kaputt.

Endlich sagts einer.

Das Problem ist schon lange bekannt, die neuen Spulen haben eine andere sog. Bursttime (2,5 vs 3,3ms), und wenn die nicht angepasst wird, dann könnt ihr noch so viel kühlen, das nutzt gar nix, denn da verbrennen die Spulen von innen heraus.

[Ice]

Genau, das haben wir schonmal diskutiert... viewtopic.php?f=37&t=11678

Gruß

[Gervin M.]

Wurde die Zünddauer in der Software angepasst?
Wenn die Zünddauer in der Software original bleibt gehen die wohl schneller kaputt.

Endlich sagts einer.

Das Problem ist schon lange bekannt, die neuen Spulen haben eine andere sog. Bursttime (2,5 vs 3,3ms), und wenn die nicht angepasst wird, dann könnt ihr noch so viel kühlen, das nutzt gar nix, denn da verbrennen die Spulen von innen heraus.

Also ich hab die letzen 3 Jahre keine einzige wegen eines defekts austauschen müssen.
In dieser Zeit habe ich bestimmt um die 30 Sätze verkauft.

Es muss nur der richtige Hersteller sein.


Gruß

[s6c4]

Hallo Gervin


Und welchen Hersteller verbaust du? Teilenummer?


Danke und Gruss Alex

[HPM15]

Wahrscheinlich die Beru ZSE007