Servus Manni,
Ja genau dass aus dem Link hab ich mir gegönnt...
Hier hab ich Fotos von meinen Testblechen. Ist aber recht durcheinander. Da hab ich alles mögliche ausprobiert Ampere/volt/Vorschub, winkel, Abstand etc. Wie gesagt ist dass alles Neuland für mich.
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Bei dem geschweißten Schweißgerätwagen hab ich alles lackiert, und die meisten Nähte zuvor verschliffen....
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Kann aber sagen dass die Synergiefunktion bei dem Gerät super hin haut. Du stellst nur die Gasart, Drahtdurchmesser und die Ampere ein, der Rest wird von dem Gerät selber ermittelt/eingestellt.
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Viele Grüße
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