Audi S6 20VT

[Dirk]

mir ist gerade aufgefallen, dass der S6 C4 Avant leer satte 300kg mehr wiegt als meine AAH-Limo jetzt.
Das ist schon viel finde ich (?)
AAH-Limo: 8kg/PS (1400kg leer @174PS)
AAN-Avant: 7,4kg/PS (1700kg leer @ 230PS)
oder zaubert, der S6 das mit seinem Turbo-Drehmoment spielend weg ? (und wirkt nicht träge ?)

[quattro-sa]

Quattro-Antrieb sind ~ 100 kg Mehrgewicht, der Avant hat soweit mir bekannt auch ~ 100 kg Mehrgewicht gegenüber der Limousine, die restlichen 100 kg bringt der S6 dann wohl über Motorkomponenten und dickere Stabilisatoren zusammen.

Als Handschalter ist der S4/S6 doch'n spritziges Gefährt, wem das immer noch nicht reicht, der kann ja Leistungssteigerung betreiben bzw. gleich zum V8-Motor oder zum S6+ greifen.

[Dirk]

der Avant hat soweit mir bekannt auch ~ 100 kg Mehrgewicht gegenüber der Limousine

50kg mehr beim S6 C4 AAN
nur der Vollständigkeit halber...

[audi_jr]

Wenn ich jetzt mal weiter denke, dann sollte doch nach obriger Leistungsgewichtsaufstellung eine AAH Limo mit Standartausstattung locker mit einem voll ausgestatteten AAN Avant mithalten können trotz 56 PS weniger

[Dirk]

Wenn ich jetzt mal weiter denke, dann sollte doch nach obriger Leistungsgewichtsaufstellung eine AAH Limo mit Standartausstattung locker mit einem voll ausgestatteten AAN Avant mithalten können trotz 56 PS weniger

nein,
bedenke das Drehmoment bzw. bei welchen Drehzahlen die Leistung anliegt:
0-100km/h: A6 AAH Limo 5-Gang: 9,1 sek (V-Max: 219 km/h) | 174PS@5500 | 250Nm@3000
0-100km/h: A6 AAN Avant 6-Gang: 6,8 sek (V-Max: 235 km/h) | 230PS@5900 | 350Nm@1950
(Angaben von Audi)

[FB 2.6]

Ich bin mal gegen nen AAH Fronti-Avant gefahren, ist schon ein deutliches Plus.
Aber einen richtig großen Unterschied merkt man erst mit Chip.

[andre77]

Der 2,8 AAH ist nicht unbedingt ein schlechter Motor, wenn man von den Zyl.Dichtungen und Kats absieht. Er fährt sich schön und hat auch Drehmoment, doch gegen nen 20VT siehst alt aus.

So als Vgl. kann ich folgende PERSÖNLICHE Erfahrungswerte einbringen:

2,8 Front Cabrio
2,8 Front Coupe
2,8 Coupe quattro
S2 3b ungechipt
S2 3b gechipt
S2 aby gechipt


100 Kg hin oder her fallen bei dem Drehmoment und der Kraftentfaltung des 20VT nicht allzu sehr auf.
quattro ist halt quattro
und avant halt avant.