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Audi 80 quattro NG

für Audi-Fahrzeuge (Neu-/Gebraucht -Wagen)

Re: Audi 80 quattro NG

Beitragvon HNdRK » Do 23. Okt 2014, 15:46

Hallo Marco!
urangutanheinz hat geschrieben:Ich hab mal geguckt. A4 B6 1,9 TDI , sind auch nicht viel am Markt und 5k aufwärts will ich für nen Winterkarren nicht ausgeben!

Wie groß ist denn Dein Budget?

urangutanheinz hat geschrieben:Auch wenn ich jetzt kurz vor der Steinigung stehe. Es soll nen zuverlässiger Winterkarren werden.

Meinste mich? Nee nee, ich bin nicht überzeugt, daß meine Lösung automatisch auch für alle Anderen die Passende ist, sondern nur für mich. Wollte nur mal eine Lanze für das "neumodische Teufelszeug"TM (so bezeichne ich alle Audis nach BJ 1997, die mMn qualitativ schlechter im Sinne von für eine geringere Fahrzeuglebensdauer ausgelegt als die aus der "goldenen Zeit" davor sind) brechen. Hab selbst noch einen Typ 89 den ich sehr schätze.
Gruß,
HNdRK


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Re: Audi 80 quattro NG

Beitragvon Jan867 » Do 23. Okt 2014, 17:32

HNdRK hat geschrieben:Ähm, 160 PS wie oben angegeben und ja, die Getriebeübersetzung ist dann am Ende. Ist mit 202km/h eingetragen und die werden auch real erreicht.

das heißt, der fährt dann in den Begrenzer?
Lahme Gurke... :mrgreen: :undwech:




Ist für Marco die Vmax ausschlaggebend? Für mich nicht - oder wie häufig bewegst Du Dich mit dem NG jenseits der 200, Jan?

so oft sicherlich nicht, aber wenn BAB, dann auch mal Vollast. Ich kaufe mir für den Winter jetzt wieder HR-Reifen, weil es störend ist, bei 190 das Gas wegzunehmen.

Und für die Sicherheitsfachleute: über 200 fahre ich nur bei Eis + Schnee ;)
Grüße
Jan
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Re: Audi 80 quattro NG

Beitragvon urangutanheinz » Do 23. Okt 2014, 17:37

HNdRK hat geschrieben:Wie groß ist denn Dein Budget?

Mehr wie 2.000€ will ich nicht ausgeben.
Dafür muss die Karre aber so da stehen, dass ich mindestens diesen Winter keinen Schraubenschlüssel in die Hand mehmen muss.
Mfg
Marco
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