Audi S6 Avant EZ 1995 im Tausch

[Stefan Wiedemann]

Hi Leute,

ich bräuchte mal euren fachmännischen Rat. Folgender Sachverhalt tut sich eben auf:

Ich fahre als Alltagswagen einen Passat 3BG Variant.

EZ 03/2003,2.Hand, 267.000km, Tüv 03/16, 1,9 Tdi 96kw/131Ps, 6-Gang, Trendline, Tempomat, kleines Navi, Sitzheizung, 4efH, Regensensor, Klimatronic.
Zahnriemen bei 242000km gemacht, 03/2014 alle Bremsschläuche, Bremsflüssigkeit, Dieselfilter, Innenraumfilter, Bremse rundum, Gewindefahrwerk, schwarze Rückleuchten, beide Achsmanschetten vorne. Müsste alles gewesen sein.
10/2014 neue Seitenwand rechts + neues Radhaus aufgrund von Durchrostung, repariert auf Garantie von VAG Fachwerkstatt.
Innenraum sehr gepflegt, nichts aufgerissen oder kaputt.
Mängel: Vorderachse komplett, Lenkgetriebe undicht, beide Kotflügel vorne durchgerostet, Klimaschlauch durch, Dachreling gammelt, Achsmanschette getriebeseitig.

Dieses Fahrzeug könnte ich jetzt eintauschen gegen:

Audi S6 Avant, 6-Gang, EZ ??/95, 315.000km, Prins Gasanlage, Tüv 04/16. Bremsen und Vorderachse vor 2 Jahren gemacht.
Fährt ordentlich, nichts klappert, kein Rauschen, Poltern oder ähnliches.
Optisch meiner Ansicht nach maximal 4.... Rost an der Karosse überall, Motorhaube, Scheibenrahmen....Stossstange gerissen. Unterum nichts. eine Perle wird's nimmer, eher ein Alltagsnutzfahrzeug.
Fahrersitz kaputt, keine Sitzheizung, hier und da defekte Beleuchtungen, original Xenon, Fernlicht defekt, Klima geht, Schiebedach geht, Gasanlage geht auch, Springt heiß schlecht an.

Was meint ihr? Der Unvernunft folgen und tauschen? Oder lieber brav sein?

Gruß Stefan

[[Dirk]]

Der Unvernunft folgen und den S6 retten. Als 6-Gang Schalter sind die selten.

Auch wenn es ein Alltagswagen wird, den dann nach und nach wieder schön machen.

[Stefan Wiedemann]

... so denk' ich ja irgendwie auch. Auf was sollte ich C4-Spezifisch achten ?

[44_TR]

20VT oder V8?

[Stefan Wiedemann]

Sorry, ganz vergessen. V8....

[quattro41]

...als Alltags-Nutzfahrzeug einen V8 ?
sowas wäre doch eher was zum spielen am WE und schönem Wetter.

Der 3BG ist halt doch ein ziemlich gutes und ausgereiftes Auto, für einen 1,9 TDI lassen sich eher günstige (gute) Teile auftreiben wenn mal was ist, bei einem V8 mit über 300 000....dann ist er optisch ja auch nix mehr, quasi unverkäuflich. Ein 1,9er TDI 3BG ist wäre immer zu verkaufen...

Ehrlich gesagt wäre mir persönlich zu heiß der Tausch....warum will jemand einen V8 gegen einen rappeligen PD TDI tauschen.... das sind ja WELTEN !

[kai 1]

hallo

das wäre birne gegen banane tauschen , meine meinung

als nebenbei spassauto den S6 dazu wäre meiner meinung auch die bessere alternative allein schon vom durst her auch wenn der gas verbrennt

Mfg Kai

[Stefan Wiedemann]

Moin Moin,

jaja, der Engel und der Teufel... Es ist eben ein S6... und dazu noch recht selten. Klar kommt man damit nicht so günstig weg wie mit nem PD-Tdi, aber deswegen steht ja auch S6 dran... Die andere Seite wäre, dass der S wohl kaum mehr im Wert sinkt, der Passat hingegen schon.
Ach, ich weiß doch auch nicht. Es reizt halt wie Sau, aber andererseits habe ich genug Baustellen...

Gruß Stefan

[audiavus]

hau weg den Heizölbrenner! C4 mit V8 ist immer geil! Vernunft? wenn ich deine Signatur lese, bist genauso ein Irrer wie ich und die meisten anderen hier au

[kamikaze180]

Wenn ich mal einwerfen darf...
EIN Auto der Vernunft sollte schon sein, so als "Feigenblatt".
In Kenntnis des Bestandes ist da ja schon ein V8 (ja, kein S, aber definitiv in einem guten Zustand) vorhanden.
Und sooo selten sind die S6 4.2 auch nicht. Wenn es ein Plus wäre, okay, aber ein "normaler"? Ich beobachte ab und zu die einschlägigen Börsen, da laufen die manchmal im Dutzend auf.
Und wo will der Passat denn noch gross hinsinken?
Und wie du schon festgestellt hast, da sind noch genug andere Baustellen...