Kaufberatung A3 Sportback [8V]

[Purplecoupe]

Was für einen Neupreis hatte der Wagen denn?

27000€ für einen 80000km Wagen hört sich für mich erstmal recht viel an.

Von Werkstatt-Abos halte ich im Allgemeinen nicht viel.
Wenn man davon ausgeht, dass die Werkstätten die Wartungskosten besser kalkulieren können als die Kunden, kann man sich auch gleich denken das die Kunden statistisch gesehen mit Minus aus der Sache raus gehen. Wie bei jeder Versicherung übrigens.
Im Falle einer Insolvenz ist das "eingezahlte" Geld schon mal weg.
Was passiert im Falle eines Verkaufs/Verlust/Totalschadens des Audis? Muss die Versicherung dann weiter bezahlt werden oder ist übertragbar?

[DarkListener]

UPE von 43500...

Und zu dem Wartungsvertrag nochmal, der ist von Audi und nicht an die Werkstatt gebunden... Könnte also Inspektion 1 bei Händler A und die 2. dann bei Händler B machen ohne Probleme...

Zu den 3 Fällen steht hier nichts...

[Purplecoupe]

Wenn ich 2x20% abziehe komme ich auf 28000€.
Angesichts der Fahrleistung finde ich 20% Wertverlust pro Jahr deutlich zu wenig. Das Teil hat fast 2x den Äquatorumfang hinter sich gelassen.
Gehts nur mir so?
Nur so nebenbei finde ich 43500€ für einen Golfklassewagen mir 4 Ringen auch schon recht heftig. Ausstattung hin oder her.

Ich habe mal vergeblich danach gegoogelt ob sich die Wartungsverträge für die Kunden lohnen oder nicht.
Ergebnis: Keine klare Aussage. Wissenschaftlich/Wirtschaftlich hat sich wohl bisher nur Audi damit beschäftigt.

Meine Meinung zu Versicherungen allgemein habe ich ja schon geschrieben.
Grundsätzlich gilt, dass Versicherungen keine Wohlfahrtsvereine sind, die was zu verschenken haben.
Ich könnte mir höchstens vorstellen, dass die Audi Bank andere Stundensätze und Teilekonditionen an die Werkstatt bezahlt und das an den Kunden weiter gibt. Rein theoretisch wäre sowas denkbar.
Wahrscheinlicher ist jedoch, dass sich die Bank die Differenz in die Tasche steckt.

Verträge mit laufenden Kosten in denen Ausstiegsszenarien nicht beschrieben werden würde ich nie unterzeichnen.

[44_TR]

Ich habe eben mal die Recherche in den üblich Portalen durchgeführt -
A3 SB 8V 150PS TSI aus 2013 mit 80-90.000km

Preise reichen von 20.900-25.500.

Man sollte auch bedenken, dass man recht bald die 100K auf dem Tacho stehen hat und dann geht der Preis nochmal deutlich nach unten.

Wenn man bedenkt, dass der A3 8V (z.B.limo) die Dimensionen eines A4 B5 hat und unser A4 B5 mit deutlich weniger Austattung auch 43.500 gekostet hat ....

Ok - das war noch die andere Währung - aber ist ja quasi 1:1 ....

Da ich aber auch weiß, dass bei diesen Werkswagen nichts zu verhandeln ist - leider - musst Du entscheiden, ob das Fahrzeug Dir das Wert ist.

Der Austattungsumfang ist eben ungewöhnlich gut - deshalb der Preis.

Wenn Du das Fahrzeug 5 Jahre oder länger fährst ist es weniger tragisch,
Wenn Du in einem Jahr wieder wechselst, wird der Wertverlust etwas scherzen...

Gruß 44_TR

[manfred5]

Hallo,
keine Kritik, wäre aber schön, wenn im Titel des Threads ausser "Kaufberatung" noch der Typ angegeben wäre......

Gruß
Manni