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Diesel, Quattro, ab 180 PS

für Audi-Fahrzeuge (Neu-/Gebraucht -Wagen)

Re: Diesel, Quattro, ab 180 PS

Beitragvon ingefahrer95 » Do 28. Jan 2016, 23:01

Diesel und tipptronik ist wohl nicht so gut?
Wo kannst da Probleme geben?
VW passat 3b 1,9 tdi 4 motion
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Re: Diesel, Quattro, ab 180 PS

Beitragvon LY9A » Fr 29. Jan 2016, 07:32

Am Getriebe.
Kann, muß aber nicht.
Ich persönlich nehme allgemein von Diesel und Automatik Abstand wenns nicht grad ein Benz ist.
LY9A
 

Re: Diesel, Quattro, ab 180 PS

Beitragvon Nasenfisch » Do 5. Mai 2016, 20:51

Hallo,
weiß nicht, ob mein Kommentar im Mai schon überflüssig ist, fahre jedenfalls seit einem halben Jahr einen 3BG Variant 4motion Bj. 2004 mit BAU und Handschaltung und kann Deinen Eindruck nur bestätigen. Die 1750 Kilogramm wollen erstmal bewegt werden. Klar ist das Ding schneller und kultivierter als mein Bora Variant 4motion mit 116 PS, aber mehr Spaß macht letzterer. Ich habe immer das Gefühl, das Auto (Passat) ist größer als es tatsächlich ist. Und gut fährt der erst "obenrum", wollte kürzlich auf der Bahn an einem 2.0 TDI Variant ab BJ 2005 vorbei, das klappte erst ab 190 km/h. Ich denke, die 1.9er im 3BG gehen richtig gut und die 50 PS mehr des BAU werden vom Gewicht geschluckt, also mehr ein Autobahn, als ein Stadtauto. Ach so, im Mix zwischen 200+, Landstraße und Stadt - immer 8 Liter.

Grüße, Nasenfisch
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Re: Diesel, Quattro, ab 180 PS

Beitragvon mdonau » Mo 9. Mai 2016, 21:39

Als frischer Besitzer eines A6 4B Quattro Avant mit 180 PS "AKE" mit TT5 muss ich sagen, das es kein Rennwagen ist :mrgreen:
Die Waage bescheinigt ihm ein Leergewicht von etwas über 1900kg, mein "leicht modifizierter" Ibiza 6l mit ASZ (130PS PD-TDI) ist dagegen eine flinke Gazelle.

Insgesamt bringt bei den V6-TDI eine Optimierung der Software einen deutlichen Unterschied bei der Motorcharakteristik.
Noch ausgeprägter, wenn größere Düsen und Turbolader ins Spiel kommen: Der Link ist nur für Mitglieder sichtbar. Bitte registriere Dich oder logge Dich ein.
Früher: Typ89 1,9D, 1,6TD und 1,9 mTDI,'98 Passat Variant 3B AFN Syncro
jetzt: '03 4B Quattro AKE-TT5, '03 BMW E46 330D,'03 Ibiza 6l ASZ, 2x VW T3 (-Syncro)
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Re: Diesel, Quattro, ab 180 PS

Beitragvon RTOH2808 » Mi 11. Mai 2016, 17:44

LY9A hat geschrieben:Am Getriebe.
Kann, muß aber nicht.
Ich persönlich nehme allgemein von Diesel und Automatik Abstand wenns nicht grad ein Benz ist.

Kommt halt auch immer darauf an wie gut bzw. OB die TT5 gewartet wurde.
Ich sage mal, dass bei 80% der damaligen Besitzer jeglicher V6 TDI i.V.m. TT5 letztere nie gewartet (Sprich: Öl- und Filterwechsel) wurde.
....das schließt andere Motoren mit TT5 nicht aus.

Deswegen sind die reihenweise verreckt und haben demnach einen schlechten Ruf.

Ich kann nur immer wieder betonen, dass unsere im Allroad seit Auslieferung mit 205PS im "BDH" bewegt wurden und werden.
Mittlerweile hat das Auto 227tkm drauf und läuft wie eine 1.
Damit meine ich auch Dauervollgasfahrten bei freier Autobahn.
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