Einen Diesel bitte, aber schnell und günstig.

[Guido]

Normalerweise findet man die 1.9TDI mit 130PS nicht unter 5.000,- Euro.

Das Inserat mit der Bastelbude ist doch eine Verarschung, oder ?

Für das Baujahr viel zu billig oder ungewöhnlicherweise realistisch in der Hinsicht, dass vom Zeitwert ein satter Abschlag für das Gebastel gemacht wurde ? (Viele Bastler wollen für so einen Scheiss ja noch einen Mehrpreis haben...)

G

[Mad Dog]

...Das Inserat mit der Bastelbude ist doch eine Verarschung, oder ? ...

...Aber die Radkappen und die Schonbezüge sind schon göttlich!

Gruß

Christian

[Tornadorot]

Audi A4 gibt es mit dem AFN wie Sand am Meer, aber aufpassen mehr als eine gelbe Unfugplakette ist mit DPF nicht drin

Meine Nachbarin fährt einen 2000er der knackt demnächst die 300tkm und außer Verschleiß noch nichts dran, selbst die Vorderachse ist jetzt zum ersten Mal fällig

Gruss Tornado

[Resident]

Im Dieselschrauberforum wird vor dem AJM gewarnt, der soll große Probleme verursachen. Ab ´98 gabs den im A4, den Motor würde ich ausgrenzen.

[Groti]

A3 Grenze ich aus, da ist mir einfach zu wenig Audi dran...da würde ich den Golf4 definitiv vorziehen.
Ein A4 wäre natürlich fein, besonders als AFN, aber hier würde ich wieder auf den quattro bestehen und das wird schwierig.

Wahrscheinlich bin ich von den Seats so überzeug weil ich bis letztes Jahr einen 06er Ibiza Cupra Tdi hatte, der musste allerdings für den S4 weichen...an den spaß den das Drehmomentwunder in das kleine Auto gezaubert hat erinnere ich mich aber gerne und 130-140PS sollten auch mit dem VPE Tdi zu erreichen sein.

Ich denke das ich nun überwiegend nach dem angesprochenen Seat oder einem B5 AFN mit quattro suchen werde, wobei der A4 wahrscheinlich deutlich teurer sein wird und daher eigentlich schon wieder unnötig Geld kostet für einen Kilometerfresser...

MfG
Patrik

[Tornadorot]

Der Link ist nur für Mitglieder sichtbar. Bitte registriere Dich oder logge Dich ein.

[gaudi85]

Was gabs da zu sehen? link geht leider ned...

[Kai]

Einen gut erhaltenen A4 B5 1.9 TDI quattro Avant (?) für ~2700€.

Das Problem mit den quattro-TDI´s ist, das die sehr selten sind. Wenn man (wie ich) sowas sucht, darf man nicht umbedingt wählerisch sein, was die Innenausstattung und Extras angeht.

Im Zweifel würd ich lieber einen mit den billigen Stoffsitzen und ohne Ausstattung, dafür aber mit gutem Lack- und Allgemeinzustand nehmen.
Ausstattung und schöne Sitze kann man (relativ günstig) nachrüsten...

Hab ich bei unserem Typ89 TD auch so gemacht. Der war ein absolutes Kassengestell, jetzt ist es optisch ein Audi 90 mit schönen schwarzen Veloursitzen. Dazu brauchte ich nur einen Abwrack-Audi 90 zum ausschlachten!

mfg Kai

[draumsyn]

Falls du schraubermäßig fit bist, kann ich dir ein paar Tips geben wie du mit ein paar Gebrauchtteilen einen B4 1Z auf ~170ps bringen kannst (nein, das ist kein Scherz). Und das nicht mal schlecht haltbar. Ein Bekannter ist mit besagtem Motor noch ca. 200k km gefahren und hat unzählige GTIs verärgert..

[Groti]

Topfit
sag an