RS4 Bj 2001 was beachten?

[hias]

Hi!

Mit RS4 hab ich keine Erfahrung, daher hier die Frage.

Gibt es Dinge die bei nen RS4 BJ2001 gerne kaputt gehen,
worauf achten,
sind 260tkm für nen RS4 Motor viel, oder gibts da eher keine Probleme mit der Haltbarkeit?

Laut Verkäufer sind Turbo´s kürzlich gewechselt worden und Chiptuning liegt auch nicht vor.

Was sind so die häufigsten Dinge die beim RS4 anfallen und was kostet es in etwa ?

Mfg
hias

[mr.polish]

rechnung der turbos und 100% augen sicht kontrolle...SIND es auch neue
die sollten sehr sauber und trocken ales sein............
unter den wagen ohne deckel unten mit
mit sehr heller beleuchtung in augenschein nehmen

was soll der wagen kosten denn bitte.

ich würde sowas wiediesen wagen.... einen voll body check beim artz unter ziehen
bevor ich den kaufen würde........

[Seidla]

Offtopic:

@hias: Dreht sichs zufälligerweise um einen Roten Rs4 der irgendwo in 95326 steht?^^

[mr.polish]

könnte ich mir vorstellen...

14500 euro...........bin aus raum 96

[hias]

jo, steht beim marco gegenüber
optisch fast top(nur die bremsscheiben etwas angerostet).......

[mr.polish]

jo, steht beim marco gegenüber
optisch fast top(nur die bremsscheiben etwas angerostet).......

und weiter.
!!!!!!!!!!!!!!

MARCO ?????????? getränkemarkt........ insider lol

[hias]

jo, getränkemarkt.
wollte nur mal so wissen was beim RS4 so die "üblichen" Sachen sind die
kaputt gehn, und ob die Motoren recht anfällig sind, bzw
von der Laufleistung her haltbar sind.

Dieser hat ja scho ca 260tkm weg, bei knapp unter 200tkm sollen die Turbos neu gekommen
sein.

Bremsen sehen vom Verschleiß her gut aus nur normaler Rostansatz durchs stehen.
Optischer Zustand würd ich sagen sehr gut, kein Unfall zu erkennen etc.

Wenn die Motoren unproblematisch sind wäre es ein Schnäppchen wofür ich evtl.
meinen S4 AAN verkaufen würde.....

Mfg
hias und frohes Fest allen

[Huxman]

Schon recht viele KM für so ein Hochgezüchtestes Triebwerk, denk ich mal. Kenn mich aber mit dem Motor nicht so gut aus.

Ich sehe das problem aber eher so: Du kaufst den, hast dann schnell mal 300000Km auf dem Zähler. Den kriegste nachher nur noch schwer und wahrscheinlich mit viel Wertverlust wieder los.

[hias]

Nuja, wenn ich den kaufe dann wird der auch die nächsten 6-8 Jahre min.
bei mir laufen.
RS ist was besonderes und eig. immer wieder gut zuverkaufen.

[matze]

es ehen oft die gummischläuche defekt von der ladedluftstrecke und wenn man das nicht gleich merkt gehen die lader hops.
Getriebe muss sich sauber schalten lassen können...
Fahrwerk nichts knacken (Querlenker und Gelenke..)
alles dicht und keine öllecks
Gruß Matze