kein Erregerstrom durch Lichtmaschine

[Jan867]

Hallo Leute,

danke für eure Eingaben! Der Widerstand an den Schleifringen vom Rotor beträgt 30 Ohm. Das schein so weit i. O. zu sein. Der Widerstand unendlich zwischen D+ und Masse ist normal, und bei anderen Limas ebenso vorhanden, weil sich ein Bauteil dazwischen befindet, welches erst bei Beaufschlagung mit Strom freischaltet. Das funktioniert mit der geringen Strommenge eines Multimeters nicht, dafür benötigt man die berühmte Ladekontrolleuchte.

Einen Unterschied zwischen 12 V und 24 V-Systemen habe ich nicht herausfinden können. Hier sollte also die Lima oder ihr Regler defekt sein. Und das zum 2. Mal. Und trotz Leistungsprotokoll in der Verpackung. Papier ist geduldig...

[Dirk]

prüfe / miss auch routinemäßig mal die Masseverbindungen:
- LIMA-Anschluss Klemme 31 bzw. "B-" oder "D-" (sofern separat vorhanden) zu LIMA Gehäuse
- Lima Gehäuse zu Masse
- Batterie zu Masse
- Motor zu Masse

wenn da Unsicherheit besteht,
alternativ (nur zum testen) ein dickes Kabel temporär direkt von der LIMA Masse zur Batterie-Masse legen
und schauen/messen was dann passiert ..

[Jan867]

Hi Dirk,

die Massekabel und Batterieklemmen sind alle neu und neu verlegt. Sonst würde der Anlasser auch nicht durchdrehen. B- hat Kontakt zur Motormasse, allerdings bringst Du mich auf eine Idee: letztens hatte ich am Audiwagen einen Ausfall einer Bremsleuchte aufgrund eines schlechten Kontaktes am Stecker. Das Multimeter zeigte keinen Widerstand am Stecker an, allerdings auch keine Spannung nach dem Stecker auf der Platine. Der Übergangswiderstand war so gering, daß das vom Multimter nicht wargenommen wurde, aber zu groß für die 21 W der Lampe.