Spritpreise... Beginnt nun die totale Verarxxxe??

[ParadoX]

Bei Reserve Kanistern sieht das anders aus, da dürfen nur 20l pro Fahrzeug mitgeführt werden.

Ich sag ja: Tank voll + Kanister... Dieses Jahr brauch ich nicht mehr zapfen.
Und fein das Weihnachtsgeschäft umgangen.

[naitsabeS]

Hi,

bei uns ( Peine, nähe Hannover ) war der Preis am Sonntag auf 1,47 €
am Montag morgen ( 7 Uhr ) 1,56 €
am Montag Nachmittag (17:30 Uhr ) 1,46 €
heute Morgen, Dienstag ( 7 Uhr ) 1,55 €
gerade ebend ( 13 Uhr ) 1,46 €

Schon merkwürdig

Achso Tankstelle war/ist Star.

Grüße
Sebastian

[bassboss]

Moin,

Gründe hab ich ja schon genannt.

Da is auch einer der Vertriebsstrategen gar net mal so blöd gewesen als er sich das Spielchen ausgedacht hat... Denn was hat die ganze Zeit die Leute zu den freien Tankstellen getrieben? Richtig, die fast immer gleiche Preisdifferenz von 1-3 cent pro Liter und die Zeiten, zu denen man fast die Uhr stellen konnte an denen der Sprit flächendeckend teurer wurde.

Was ist nun? Durch dieses Verwirrspiel der Quasi-Monopolisten, nämlich das willkürliche hoch und runterknallen der Preise im 2-stelligen Cent-Bereich innerhalb weniger Stunden führt dazu, dass die einfach denkenden Menschen (und dazu zählt nunmal leider der gemeine Durchschnittsdeutsche... ) nun einfach keinen Überblick mehr haben und denken: "Hach, tank ich halt bei den blauen, die liegen eh auf dem Weg und wer weiß, vielleicht is die freie nun doch teurer wenn ich dorthinkomm bei den Schwankungen..."

Gar nicht blöd...

Und das traurige: Durch dieses Verwirrspiel sind die Überschneidungen der Preissprünge wirklich so, dass man bei den Marken kurzzeitig billiger tanken kann als bei den freien Tankstellen... Denn die sind es, von denen dieses Spielchen vorangetrieben wird.

Hab grad vor paar Minuten bei der örtlichen Shell für 1,34 Diesel den A5 voll gemacht. Und die rot-weißen haben den Knall anscheinend noch nicht gehört heut: 250m weiter kostete der Diesel exakt 1,48!!! Grad 2 Kreuzungen weiter.

Soviel zum Thema...

Also wer die Möglichkeit hat, nutzt die Preisabfragen im Internet. Geht bei fast allen Marken und vielen freien Tankstellen. Und das is zu 99% aktuell. Sollten mal dort die Preise nicht verfügbar sein, braucht ihr net hinfahren, denn das is immer so, wenn der nächste Preissprung innerhalb der nächsten Stunde ansteht...

Grüße

Sascha

[Hynky]

Das nervt auch langsam. Am WE hab ich den A8 bis auf eine Reichweite von 70km runtergejuckelt, weil das Preisniveau
hier einfach nicht runter wollte. Gestern tat's nen Schlag, ich MUSSTE tanken und durfte für 154,9 Ultimate 102*** gurgeln.
Heute sieht's genauso aus: Diesel für um 139,8, E5 zu um 147,9 und S+/102 um 154,9. Morgen vermutlich 10ct teurer


"Hier" = Großraum KA-PF.

Gruß
Christian


*** Aus irgendeinem Grund liegt meinem A8 AQD der 102-Oktan-Sprit, das Auto läuft damit etwas runder und spritziger,
Verbrauch ist im akzeptablen unteren Niveaubereich - also versuche ich zu den Tiefstpreis-Zeitpunkten zu tanken, dafür gibt's
dann Premium-Sprit. Und ich glaube absolut nicht dran, bislang habe ich nie Unterschiede im Verhalten meiner Autos
bemerkt, wenn ich zwischen Premium 95 - Super plus - Ultimate (oder andere Premiumsorten) gewechselt habe. Aber mein A8,
der mag 102, das ist zu spüren, klingt zwar komisch - ist aber so .

[bassboss]

Alter ist das krank!!!

Vor ner Stunde in Heidelberg an der Shell Diesel 1,34

Eben 1,48

[NCC]

Hi,

ich hab gestern Abend auf dem Rückweg getankt für Preiswerte 1.44zig Super E5.


wenn das so weiter geht, werd ich mir wohl auf dauer so ein " Unpraktisches Internet Smart Phone Dingens " zulegen
müssen um vor dem losfahren die Preise abzurufen.
Wäre ja zu blöd wenn man bei 1.48 zig an die Tanke fährt, wenn die nächste auf dem Weg noch billiger ist.

Wobei wenn ich die mehr Kosten rechne..... lohnt sich das auch wieder nich.
Auf meinem Weg liegen zum Glück 4-5 Freie-Tanken + eine Aral... da ist immer eine billig.

[LY9A]

Die Mineralölfuzzis sind ja auch nicht doof.
Seit das Thema Spritpreise und "Absprachen" (was die bestimmt auch machen...) von unserer Buntenregierung angestoßen wurde, kontern die mit ihrem Schachzug um nicht vom Staat "Verbraucher freundliches" Verhalten verordnet zu bekommen.
Da wird sich dann mit billigen Preisen gerechtfertigt.
Zu welcher Zeit und wie lange die sind interessiert dann nicht, es zählt dann nur irgend eine fadenscheinige Statistik von wegen:

"wir haben die Preise im Durchschnitt....bla, bla, bla...."

Was vor Jahren die OPEC, das Parkett (Börsenhandel durch Menschen) und die Wirtschaft an den Preisen bewirkt und geändert hat ist nicht mehr von Interesse, das diktieren jetzt die Computer gesteuerten Börsenhandel (die nur noch "überwacht" werden...) und die Geier in den Vorstandsetagen.

[Audi_Coupe 2.6]

also hier springen die preise nicht mehr, hier liegen sie jetzt irgendwie immer bei 1,56 an der freien und 1,58 woanders. ist jetzt das dritte WE hintereinander wo der preis irgendwie nicht runter gehen will.

es kam aber ein bericht über die benzinpreise im radio. die mineralölkonzerne wollen das der preis nicht mehr monatgs am günstigsten ist, sondern immer mal zwischendurch, dadurch können sich die leute nicht darauf einstellen und das chaos bleibt an der tanke aus. aber wieso das chaos an der tanke ist, darüber denken die mal nicht nach. jeder ging monatgs immer tanken weil es da am günstigsten ist. das wird man in der zukunft wohl knicken können.
also ich mache drei kreuze wenn ich in 6 wochen den gti aus der garage fahre und erstmal für 60cent tanken gehe.

[ACQ92]

Na und?
Es funzt doch!
Wird weniger gefahren? Wird über Alternativen nachgedacht? NEIN!
In Gegenteil: Die Suff's (SUV's) werden immer fetter, immer größer, V8, 300PS und 400mm Reifenbreite gelten als guter Standart, alles darunter ist Armut...

WOZU (!) soll sich hier IRGENDEINER in Berlin, an der Börse, in der Konzernzentrale oder sonstwo Gedanken machen?

Und kommt mir bitte nicht mit "Ich MUSS den teuren Sprit kaufen, ich muss zur Arbeit!"
Das sind nur fau... ääääh bequeme Ausreden


Gruß Torsten

[Hynky]

In Gegenteil: Die Suff's (SUV's) werden immer fetter, immer größer, V8, 300PS und 400mm Reifenbreite gelten als guter Standart, alles darunter ist Armut...

Die Massenmobile wie Golf, Astra, Passat, A4, 3er-BMW, ... (Liste bitte entspr. im Geiste weiterführen) setzen allesamt auf das gern beschworene "Donwsizing". In A4 und 3er-BMW haben 6-und-mehr-Zylinder schon Hausverbot (von den Luxussportlern 335i, M3 und S4/RS4 abgesehen). Hubräume von 1.4l ziehen in bis zu 4,80m lange Fahrzeuge ein. Verbräuche von 5-6l in solchen großen Autos werden gerade Standard.
Auch bei den Suff's *g* vollzieht sich ein langsamer Wandel. Allerortens werden kompakte und jetzt noch kompaketere Fahrzeuge entwickelt, gebaut, und - o Wunder - auch gekauft.
Dass es eine wohlhabende Schicht in Europa gibt, die sich das teilweise sogar verdient haben (!), die nach wie vor auf verschwenderischen Luxus setzen - also die machen statistisch den Kohl nicht fett. Ob jetzt 500 Q7 V12 mehr oder weniger in Deutschland erumfahren, spielt keine besondere Rolle, ob ein Golf 1.4 in -zigtausendfacher Ausgabe nur noch 4 statt 5,5l Sprit benötigt, macht hingegen eine Menge aus.

Und kommt mir bitte nicht mit "Ich MUSS den teuren Sprit kaufen, ich muss zur Arbeit!"
Das sind nur fau... ääääh bequeme Ausreden

Es gibt eine Menge Menschen wo das tatsächlich der Fall ist. Denk an den tollen Ausbau des öPNV. Und schau bitte über den Tellerrand der Großstädte. Die Mehrheit der Bevölkerung lebt in Kleinstädten und Dorfgemeinden. Arbeitgeber verlangen lokale Flexibilität - unsere Politiker auch. 1h Fahrweg zur Arbeitsstelle gilt als "hinnehmbar". Und genau diese leute sind es, die nicht mit 400PS V8 SUV herumfahren, die fahren 1995er Astra Diesel.

Gruß
Christian