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So simpel wie einfach - oder doch nicht?

Allgemeines aus den Bereichen: Auto, Verkehr, Recht, Szene usw... was nicht direkt mit Audi zu tun hat.

So simpel wie einfach - oder doch nicht?

Beitragvon ACQ92 » Mi 10. Nov 2021, 20:22

Servus,

Jean Pierre hat wieder zugeschlagen, zieht Euch DAS mal rein: Der Link ist nur für Mitglieder sichtbar. Bitte registriere Dich oder logge Dich ein.

Ist natürlich für die ganzen 08/15-Werkstätten ziemlich geschäftsschädigend, weil sie dann keine wilden Ratespiele auf des Kunden Kosten (in inflationäre Höhe...) mehr veranstalten können!! :evil: :lol:



Gruß Torsten
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Re: So simpel wie einfach - oder doch nicht?

Beitragvon Wutz » Do 11. Nov 2021, 06:06

Höggschd Indressand! 8O
Bild'90er B3 PM Special (7.920)
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Re: So simpel wie einfach - oder doch nicht?

Beitragvon b300 » Do 11. Nov 2021, 08:59

Sehr interessanter Beitrag und klasse Verfahren!!
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Re: So simpel wie einfach - oder doch nicht?

Beitragvon Jan867 » Do 11. Nov 2021, 14:44

endgeil. :D
Grüße
Jan
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Re: So simpel wie einfach - oder doch nicht?

Beitragvon ACQ92 » Do 11. Nov 2021, 16:08

Absolut! Ich persönlich feier den Motoren Zimmer ja. Also generell, nicht, weil er Sterne und da am liebsten AMG macht. Sondern seine Art, seine Methodik, seine Diagnosen, seine Akribie und ja, auch sein Wissen.

Gut, in diesem speziellen Fall hätte es diese aufwändige Diagnose nicht gebraucht, Reifen mit "Bindegewebsschwäche" kann man auch einfacher diagnostizieren, schon klar. Aber das Prinzip und die Möglichkeiten finde ich endgeil.

Dazu kommt: ZUFÄLLIG™ hab ich an meinem Quattro genau dasselbe Problem: Vibrationen ab ca. 130km/h und keine S*** weiß, wo's herkommt ink. der wildesten Theorien: "Bremsen, Radlager, Achsflansche, Wellen, Getriebe, Differentiale, alles kann da kaputt sein (am Besten wir machen das alles neu, is klar!)". Und nein, bei mir sind's NICHT die Räder, denn er macht das bei den Sommer- wie bei den Winterrädern. DAS wäre mal ne Aufgabe gewesen... :mrgreen:


Gruß Torsten
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Re: So simpel wie einfach - oder doch nicht?

Beitragvon Jan867 » Fr 12. Nov 2021, 13:13

Und nein, bei mir sind's NICHT die Räder, denn er macht das bei den Sommer- wie bei den Winterrädern. DAS wäre mal ne Aufgabe gewesen...

ääähm, Gerät kaufen und verwenden? :mrgreen: :undwech:
Grüße
Jan
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Re: So simpel wie einfach - oder doch nicht?

Beitragvon 44_TR » Fr 12. Nov 2021, 19:43

Jan867 hat geschrieben:
Und nein, bei mir sind's NICHT die Räder, denn er macht das bei den Sommer- wie bei den Winterrädern. DAS wäre mal ne Aufgabe gewesen...

ääähm, Gerät kaufen und verwenden? :mrgreen: :undwech:


… oder Deine Sommer UND Winterräder haben das gleiche Problem …

Gruß Stefan
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Re: So simpel wie einfach - oder doch nicht?

Beitragvon ACQ92 » Sa 13. Nov 2021, 09:15

Unwahrscheinlich. Zumal es nicht immer ist. Ich meine, ich hab ja in meinem speziellen Fall eine andere "Idee": Ein kaputtes Antriebswellengelenk. Und zwar vorne rechts. Hab nämlich die Tage wiederholt gehört, daß es beim Rückwärtsfahren mit voll eingeschlagener Lenkung so "schleifige" Knackgeräusche macht. Aber nur Rückwärts bei voll eigeschlagenen Rädern. Macht man die Lenkung nur etwas auf, ist's weg. Und Vorwärts ist garnix. Aber man merkt schon, daß da irgendwas am Earweln* ist und eben dazu diese Vibrationen...


Gruß Torsten


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Re: So simpel wie einfach - oder doch nicht?

Beitragvon 44_TR » Sa 13. Nov 2021, 09:45

Hallo Torsten,
Antriebswellen war auch schon mein Gedanke.
Bei unseren „Langläufern“ (>500.000km mit originalen Antriebswellen) ist zu beobachten, dass es im kalten Zustand oft eine Vibration von vorne gibt - wird mit zunehmender Fahrt weniger .. Da ist leichtes Spiel in einem Gelenk gewesen - aber kein knacken bei Volleinschlag.

Du wirst es schon noch finden - auch ohne 10K Werkstattequipment.
Gruß Stefan
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Re: So simpel wie einfach - oder doch nicht?

Beitragvon ACQ92 » Sa 13. Nov 2021, 11:17

Möglich ist's. Das ist wohl der Fluch der zu lange haltbaren Manschetten. Früher ging eine Manschette gelegentlich mal kaputt, da haste diese ersetzt, dabei das Gelenk sauber gemacht und frisch eingefettet und alles war gut. Kaputte Gelenke? Gab's nicht! Die Gelenke von Quattro hingegen haben im Sommer '92 das letzte Mal Tageslicht gesehen, haben heute noch ihre ersten Manschetten (welche übrigens noch sehr gut aussehen) und folglich auch noch ihre erste Fettfüllung (welche wahrscheinlich komplett verharzt und vertrocknet ist...). Ist aber nur eine Theorie von mir, kann auch genauso gut falsch sein...


Gruß Torsten
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