Hallo,
mein NG springt schlecht an und Ruckelt manchmal. Wenn er Heiß ist, dann springt er garnicht an und wenn er kalt ist, dann springt er schlecht an. Meine messerscharfe Analyse: Da stimmt was mit dem Kraftstoff nich. Also entweder der Druckregler oder der Druckspeicher ist kaputt. Also habe ich mal den Kraftstoffdruck gemessen. wenn ich die Pumpe laufen lasse, dann kommt der Druck nur auf c.a. 3 Bar. das is ja schon mal garnicht so gut. Wenn der Motor Käuft, dann komme ich auf c.a. 5 Bar. Auch nicht gut! wenn ich den Moto dann aus mache, dann sinkt der Kraftstoffdruck von den 5 Bar in 10 Minuten kontinuierlich auf 4 Bar.
Also für mich scheint da der Druckregler wahrscheinlicher zu sein als der Druckspeicher oder?
Ich bin für jede Hilfe Dankbar!
Gruß
Thorsten