Moin!
Ein Problem, was sicher nicht nur meinen NG-89Q betrifft: wie restauriert ihr Kabel und Stecker für die Jetronik-Komponenten?? Gibt es Bezugsquellen, oder gibt es (nur) noch ganze Kabelbäume?
Bei mir hats derzeit den Stecker an Drucksteller erwischt... Wackelkontakt mit putzigen Folgen. Gut, wenn die Stauscheibe vorher exakt auf 0 mA eingestellt war... dann merkt man beim Fahren fast nix. Aber bei der AU fliegt dann alles auf. Und auf einen Wackler am Stecker kommt man auch nicht sofort.
Die schnelle Lösung ist schon klar... 3,2-mm-AMP-Steckhülsen, sorgfältig isoliert, können die "Weibchen" ersetzen. Die "Männchen" kann man sich aus 0,8-mm-Messingblech schneiden. Aber es sollte dauerhaftere Lösungen geben?!
Gruß,
Andreas