Hallo Audiavus
Es gibt so etwas zum raufschrauben auf den Ausdehnungsbehälter ein Deckel mit ein schlauch daran ist ein Manumeter da kann man dan Luft reindrücken aber nicht zu viel . 1-1,5 bar genau weiß ich das auch nicht ,dann sieht man wo das Leck ist . Der WT wird an die Spritzwand wo die Schläuche durchgehen entlüftet . In ein schlauch ist ein kleines Loch , den Schlauch muss man soweit runter ziehen bis das Loch frei ist . Zum entlüften sollte der Motor um die 2000 u.m. machen und dan den Schlauch mit dem Loch soweit runter ziehen bis das Loch frei ist und dann sollte die Luft rauskommen Die Inbusschraube ist für den Motor zum entlüften geht nicht für den WT .