Hallo Freundschaft,
Danke für's Lob zu den Felgen.
zwischen Info von der "Resto"-Front.
Die Centercaps der Felgen haben ich in der vergangenen Zeit auch auf-
gearbeitet. Die Reifen sind ebenfalls inzwischen angeliefert und aufge-
zogen. Der arme Reifenhändler hat jeden Reifen zweimal gematched.
Die Felgen haben nämlich einen üblen Produktionshöhenschlag... die
Amis können garnix.
Der Reifenhändler hat aber mitgedacht und auch 4 vollverchromte Ventile
"spendiert" und nicht so simple Gummiteile mit Metallkappe. Respekt!!
der Body steht in der dritten Woche (seit 10.07.) beim Entlacker.
Ich war am 21sten mal da und habe vorsichtig nachgefragt. Erst hieß es,
ist fertig - war aber dummerweise ein 66er Mustang Cabrio
- will
ich nicht. Um meine unangetastete Coupé Karosse standen 5 weitere US
Bodies... zum Teil fertig (also KTL beschichtet), zum Teil gerade entlackt.
Spricht zu mindest für das Unternehmen... weil reichlich zu tun <daumen
hoch>. Diese Woche Donnerstag noch mal angefragt, ob denn mein Body
jetzt in Arbeit wäre... "weiß nicht genau" ist natürlich keine Antwort,
ebenso wie "kann ich nicht sagen" auf meine Frage, ob abschätzbar ist,
wann die wohl fertig wäre.... <tief durchatme>... das sind Antwoten,
auf die ein Vollblut-Logistiker überhaupt garnicht kann... aber gut, ich
denke an Jamaika - "soooon come" - .
Wenn man bedenkt, daß das Entlacken mit "Zwischenspühlen" (reinigen)
und wieder tauchen widerholende Schritte sind und nicht EIN Arbeitsgang,
finde ich den Preis völlig OK.
In der Zwischenzeit habe ich die fertig Kardanwelle abgeholt. 200 Öcken
kannste nicht meckern. Montag geht es nach Quickborn - HH. Die Krümmer
sind keramikbeschichtet und abholbereit.
Wenigstens DAS
fluppt. 300 für zwei V8 Krümmer ist ein guter Kurs. wenn es dann noch
gegen die Wärme unter der Haube hilft... - alles richtig gemacht.
Diese Woche ist nicht "viel" passiert. Ich habe mir den "Hauskatalog"
vorgenommen (350 Seiten) und alles an Artikeln markiert, was ich noch
so an Kleinteilen brauche (z. B. Dichtungen Türgriffe, Anschlagpuffer,
Dichtungen Feuerwand, Gleitscheiben Fensterkurbeln - Türgriffe, Brems-
und Spritleitungsclips, Kleber für Dachhimmel, Dichtungen Blinker - Rück-
fahrscheinwerfer, Puffer Handschuhfach und Ascher, Haubenanschlag,
Hauptbremszylinder, Bremsklötze für vorne, Stoßdämper hinten, Dichtung
Schaltkulisse zur Karosse, Blinkschalter Lenkrad, Abdeckung Armaturenbrett,
Ölwanne, Lager für den Automatic Wahlhebel, Lager für Brems- und Gaspedal,
Gummis für die Pedale, Lager für das Gestänge zum Getriebe, Lager Gestänge
Vergaser, U-Bolts für die Kardanwelle zur Achse, Schläuche der Scheibenwasch-
anlage, Scheibenwischer, -düsen... etc.) . Aktuell ca 60 Artikel und ein Bestell-
wert von ca. 1400 Euro... und ich habe noch 120 Seiten
Ich habe es angezettelt, jetzt muß ich es auch zu Ende bringen.
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