Komfortables Fahrwerk mit etwas tiefgang für C4 2.6er avant

[a.e.W gelöscht 3]

Da die Dämpfer meines C4 ziemlich platt sind, möchte ich wenn ich eh wechseln muss, ein etwas sportlicheres Fahrwerk verbauen.
Nicht übertrieben tief - so in Richtung 40/20 - und viel Restkomfort sind die Prioritäten.

Was empfehlt ihr mir ?

[Heos]

ich hatte im 2,8 C4 mal ein Komplettfahrwerk von Sachs das hatte glaub ich -30/30 das sah ordentlich aus ohne Hängearsch und war vom fahren her nur bisschen Straffer als Serie (hab ich damals beim Stahlgruber bestellt).

[Dr. Leo]

Hallo,

ich habe bei mir die Gasdruckdämpfer von Sachs (nennen sich Advantage) in Verbindung mit KAW Federn 40/30 eingebaut. Eine wirklich schöne Kombination, ordentlich straff aber mit viel Restkomfort.

Hier mal ein Foto:
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[quattro-sa]

Die Sachs Advantage kann man mit den Bilstein B4 vergleichen, leider gibt's die B4 nicht für die HA beim C4 Quattro.

Ich würde aber bei mehr wie 20mm die Bilstein B6 verbauen, die gibts aber für die HA beim C4 mit Quattro.

[a.e.W gelöscht 3]

Ich hatte in meinem damaligen BMW dieses Fahrwerk verbaut, war recht straff aber trotzdem mit viel Restkomfort ... Der Link ist nur für Mitglieder sichtbar. Bitte registriere Dich oder logge Dich ein.
Was meint ihr ?

Alternative mit Bilstein Dämpfern : Der Link ist nur für Mitglieder sichtbar. Bitte registriere Dich oder logge Dich ein.
Welche Federn empfehlt ihr mit mit diesen Stoßdämpfern? Sind die 40/30 Federn auch mit den B4 möglich ?

[a.e.W gelöscht 3]

Keiner Erfahrung mit den Bilstein ?

[LY9A]

Ich hatte in meinem damaligen BMW dieses Fahrwerk verbaut, war recht straff aber trotzdem mit viel Restkomfort ... Der Link ist nur für Mitglieder sichtbar. Bitte registriere Dich oder logge Dich ein.
Was meint ihr ?

Da wurden bestimmt ALKO Dämpfer verbaut.
Die legen Ihre Dämpfer immer etwas härter aus oder wie hieß es diese Woche am Telefon zu mir : "eine Nuance härter..."
Hab aktuell ALKO Gasdruck drin, recht straff aber fahrbar (noch ertragbar über die E34 richtung Brügge/Belgien) in Verbindung mit H&R Federn (40/40).

[a.e.W gelöscht 3]

Und wie weit kommt er mit 40/40 H&R tatsächlich runter ? Hast du ein Bild ?

Möchte kein Flugzeug - sonder alltagstauglich und mit viel Restkomfort und etwas Tiefgang. Was hälst du von den Bistein B4 mit H&R ?

[LY9A]

Und wie weit kommt er mit 40/40 H&R tatsächlich runter ? Hast du ein Bild ?

Möchte kein Flugzeug - sonder alltagstauglich und mit viel Restkomfort und etwas Tiefgang. Was hälst du von den Bistein B4 mit H&R ?

Kommt tatsächlich 40 mm runter. Hängt hinten was aber da sind die Lagergummis der Dämpfer schuld gewesen (ausgeschlagen nach 20tKM - Materialfehler...).
Zu Bilstein B4 kann ich nix sagen, höchstens Audi 80 B4

[manfred5]

Kann denn jmd mal was zu den B6 Dämpfern sagen ? Vor allem zum Restkomfort? Eibach empfielt B4 wegen des Restkomforts, Bilstein sagt B6 weil mit Eibach 30 mm abgestimmt.
???
Was nun ?

Gruß
Manni